EV uzlādes skapja klasifikācija un nozares zināšanu analīze

Strauji attīstoties jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarei, tirgus pieprasījums pēc uzlādes pāļiem kā pamata atbalsta infrastruktūras turpina pieaugt, un nozarei ir plašas attīstības iespējas, padarot to par ļoti daudzsološu saullēkta nozari. Mūsdienās jauni enerģijas transportlīdzekļi ir plaši popularizēti, un tos var redzēt visur ielās un alejās, taču lielākajai daļai cilvēku joprojām ir ierobežota izpratne par savu galveno enerģijas padeves aprīkojumu - Litija akumulatora uzlādes skapis.

Litija jonu akumulatora uzlādes skapis, kas pazīstams arī kā elektriskā transportlīdzekļa barošanas iekārta, ir specializēta ierīce, kas izstrādāta, lai nodrošinātu uzlādes pakalpojumus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. To galvenokārt uzstāda sabiedriskās ēkās, tirdzniecības centros, autostāvvietās, ekspluatācijas transportlīdzekļu uzlādes stacijās un citās sabiedriskās vietās, kā arī privātajās stāvvietās dzīvojamos rajonos. Iekārtas jaudas ievades gals ir tieši savienots ar maiņstrāvas elektrotīklu, un tas ir savienots ar transportlīdzekli caur uzlādes spraudni, lai pabeigtu elektroenerģijas pārvadi un uzglabāšanu, nodrošinot normālu elektrisko transportlīdzekļu darbību. Pašlaik saskaņā ar nozares galveno darbības režīmu attiecīgās iesaistītās vienības galvenokārt ir sadalītas četrās kategorijās: valdības un elektrotīkla uzņēmumi, automašīnu ražotāji, profesionāli operatori un galalietotāji.

Atšķiršana pēc uzlādes veida ir visizplatītākā EV uzlādes skapju klasifikācijas metode, ko galvenokārt iedala divās kategorijās: maiņstrāvas uzlādes kaudzes un līdzstrāvas uzlādes kaudzes. Starp abiem ir būtiskas atšķirības darbības principa, uzlādes ātruma, lietojuma scenāriju un tehnisko prasību ziņā. Maiņstrāvas uzlādes stacijas pieder pie lēnas uzlādes ierīcēm un tiek plaši izmantotas publiskās un privātās uzlādes scenārijos. Tie galvenokārt nodrošina maiņstrāvu jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar -iebūvētām uzlādes ierīcēm. Uzlādes strāva ir maza, jauda ir maza, un parasti pilnīgai uzlādei nepieciešamas 7-10 stundas. Darba spriegums ir sadalīts 220 V vienfāzes{10}}un 380 V trīs{13}}fāzēs. Civilās situācijās parasti tiek izmantotas 7 kW vienfāzes-vai 42 kW trīs{16}}fāzu specifikācijas, kuras ir viegli uzstādāmas un izdevīgas. Tie ir piemēroti ilgstošai stāvēšanai un uzlādei dzīvojamos rajonos, biroju ēkās un citos gadījumos.

Lieljaudas-līdzstrāvas uzlāde ir ātras uzlādes un īpaši ātras uzlādes ierīce, kas koncentrējas uz publiskajiem uzlādes gadījumiem. Tas var tieši pārveidot maiņstrāvu no elektrotīkla līdzstrāvā, lai tieši uzlādētu transportlīdzekļa jaudas akumulatorus. Uzlādes strāva ir liela, un jaudas diapazons ir plašs. Parastā jauda ir 30-120 kW, un īpaši ātras uzlādes modelis var sasniegt jaudu, kas pārsniedz 200 kW. Pilnīga uzlāde aizņem tikai 1-2 stundas, turklāt īpaši ātrās uzlādes modeli var saīsināt līdz vairākiem desmitiem minūšu, kas ir piemērots ātrās uzlādes vajadzībām sabiedriskās vietās. Tomēr tai ir augstākas prasības attiecībā uz elektrotīkla piegādi, iekārtu drošību un siltuma izkliedes tehnoloģiju. Līdzstrāvas uzlādes kaudze integrē vairākus moduļus, piemēram, jaudas pārveidošanu, vadību, saziņu un mērīšanu iekšēji, ar sarežģītāku struktūru, ko var iedalīt integrētos, sadalītos, viena pistoles, divu pistoļu un citos veidos. Īpaši ātras uzlādes kaudzes bieži izmanto šķidruma dzesēšanas tehnoloģiju ar lielāku integrāciju un mazāku tilpumu.

Papildus uzlādes veidiem litija{0}}jonu akumulatoru lādētājus var iedalīt arī piecās dimensijās: uzstādīšanas metode, uzstādīšanas vieta, uzlādes saskarņu skaits, pakalpojuma mērķi un uzlādes ātrums, lai pielāgotos dažādiem scenārijiem un vajadzībām. Atbilstoši uzstādīšanas metodei to var iedalīt kolonnu tipa un sienas stiprinājuma veidā. Kolonnu tipu galvenokārt izmanto āra vai auto nojumes uzstādīšanai, savukārt sienas montāžas veids ietaupa vietu un ir biežāk sastopams iekštelpu autostāvvietās, galvenokārt maiņstrāvas lēnai uzlādei.

Atkarībā no uzstādīšanas vietas tas ir sadalīts publiskās akumulatoru uzlādes stacijās, speciālās uzlādes kaudzēs un pašlietojamās uzlādes kaudzēs. Publiskie pāļi ir vērsti pret sabiedriskajiem transportlīdzekļiem, īpašie pāļi ir paredzēti iekšējai lietošanai vienības iekšienē, un pašlietojamie pāļi ir paredzēti tikai privātām stāvvietām, kur āra pāļi ir ar aizsardzības līmeni, kas nav zemāks par IP54, un iekštelpu pāļi ar aizsardzības līmeni, kas nav zemāks par IP32; Pēc uzlādes saskarņu skaita to var iedalīt vienā uzlādes stacijā un vienā vairāku uzlādes stacijā.

Pirmā ir populārākā tirgū, savukārt otrā ir piemērota vairāku transportlīdzekļu centralizētas uzlādes scenārijiem, piemēram, autoostas un lielas autostāvvietas; Atbilstoši pakalpojuma mērķim tas ir arī sadalīts trīs kategorijās: publiskais, speciālais un pašlietojums, kas atbilst uzstādīšanas vietas klasifikācijas loģikai; Pēc uzlādes ātruma tas tieši atbilst lēnas uzlādes dokiem (AC pāļiem) un ātrās uzlādes dokiem (līdzstrāvas pāļiem). Lēnās uzlādes doku jauda pārsvarā ir 3,5–15 kW, un elektrības pārveidošanai tiek izmantoti automašīnu lādētāji. Ātrās uzlādes doku jauda sākas no 30 kW un var tieši nodrošināt akumulatoru piegādi, pielāgojoties dažādām avārijas un ikdienas uzlādes vajadzībām.

Modulārā akumulatora uzlādes skapja izvēlei jābūt balstītai uz lietošanas scenāriju un prasībām. Publiskos scenārijos, ātrgaitas apkalpošanas zonās un tirdzniecības vietās priekšroka jādod līdzstrāvas ātrai uzlādei vai īpaši ātrai uzlādei. Tiem ir augsta uzlādes efektivitāte un tie ir piemēroti pagaidu jaudas papildināšanas vajadzībām, taču tiem ir nepieciešama sarežģīta uzstādīšana, lieljaudas transformatori un profesionāla apkope; Ilgtermiņa autostāvvietas scenāriji dzīvojamos rajonos, privātmājās utt. ir piemēroti lēnas uzlādes stacijām ar zemām izmaksām un draudzīgumu akumulatoriem; Ārkārtas elektroenerģijas papildināšanai lielos attālumos{5}}var izvēlēties īpaši ātrās uzlādes stacijas. Pašlaik īpaši ātrās uzlādes tehnoloģija joprojām tiek nepārtraukti pilnveidota, un saderīgie transportlīdzekļu modeļi pakāpeniski tiek paplašināti.

Kopumā kompakto akumulatoru uzlādes skapju ātrās un lēnās uzlādes sadalījums ir vairāku faktoru, piemēram, tehnoloģiju, scenāriju un izmaksu, visaptverošas apsvēršanas rezultāts. Nākotnē, atkārtojot jaunas enerģijas transportlīdzekļu tehnoloģijas un uzlabojot tirgus pieprasījumu, uzlādes pāļu nozare attīstīsies uz lielāku jaudu, augstāku integrāciju un lielāku inteliģenci. Uzlādes efektivitāte un drošība arī turpmāk tiks optimizēta, lai labāk apmierinātu galalietotāju daudzveidīgās uzlādes vajadzības un palīdzētu veicināt visaptverošu jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares popularizēšanu.

Kā profesionālisEV uzlādes skapisPētniecības un attīstības un ražošanas ražotājs, mēs varam nodrošināt pilnu maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādes staciju klāstu, kā arī pielāgotus risinājumus. Ja jums ir kādas saistītas vajadzības, piemēram, produktu iegāde, masveida pielāgošana vai tehniskas konsultācijas, lūdzu, jebkurā laikā sazinieties ar mums, lai vienotos.