Litija akumulatora korpusa materiāla izvēles analīze: kāpēc alumīnijs ir nozares pirmā izvēle?

May 09, 2026

produkta definīcija


Litija{0}}jonu akumulatora alumīnija apvalks ir kvadrātveida vai cilindriska akumulatora korpusa sastāvdaļa, kas izgatavota no alumīnija sakausējuma kā pamatmateriāla, izmantojot precīzas štancēšanas, stiepšanas vai ekstrūzijas formēšanas procesus. To izmanto litija -jonu akumulatoru elementu, elektrolītu un elektrodu komponentu izvietošanai, kā arī nodrošina mehānisku aizsardzību, blīvējošo izolāciju un siltuma vadīšanas funkcijas. Kā litija -jonu akumulatoru galvenā konstrukcijas sastāvdaļa alumīnija apvalks ir tiešā saskarē ar akumulatora iekšējo elektrodu grupu un piedalās elektriskajā ķēdē kā daļa no akumulatora negatīvajiem vai pozitīvajiem spailēm. Tāpēc ir stingras tehniskās prasības attiecībā uz izmēru precizitāti, virsmas kvalitāti, gaisa necaurlaidību un mehānisko izturību. Alumīnija apvalka sieniņu biezums parasti ir no 0,2 mm līdz 1,0 mm, kas mainās atkarībā no akumulatora jaudas. Kvadrātveida alumīnija-apvalka akumulatoriem apvalku parasti veido vienu vai vairākas reizes, izmantojot dziļo vilkšanas procesu, ar noapaļotu stūra pāreju apakšā un gofrētu vai metināšanas konstrukciju atvērtajā galā, lai noslēgtu savienojumu ar vāka plāksni. Alumīnija korpusa iekšējā siena jāapstrādā ar izolācijas pārklājumu vai jāpārklāj ar izolācijas plēvi, lai novērstu iekšējos īssavienojumus starp akumulatora cilpām un korpusu. Turklāt alumīnija apvalka virsmai jābūt ar labu elektrolītu korozijas izturību, jo elektrolīta sastāvdaļas, piemēram, litija heksafluorofosfāts akumulatora iekšpusē, ir kodīgas pret metāla materiāliem.

 

Jaunas enerģijas transportlīdzekļu alumīnija akumulatora korpuss īpaši attiecas uz alumīnija korpusa izstrādājumiem, ko izmanto jauno enerģijas transportlīdzekļu barošanas akumulatoros. Šāda veida izstrādājumiem ir augstākas prasības attiecībā uz konsekvenci, uzticamību un drošību, un tiem ir jāatbilst valsts standartiem, piemēram, GB/T 31484 un GB/T 31485, kā arī klienta -īpašajām vibrācijas, trieciena un ekstrūzijas pārbaudes prasībām. Šūnu līmenī alumīnija akumulatora korpuss un litija elementu alumīnija kārba ir viena un tā paša veida izstrādājuma dažādas izpausmes. Pirmais vairāk koncentrējas uz apvalka funkciju pēc akumulatora montāžas, bet otrais uzsver formu kā vienas šūnas konteineru. Sprādziendrošs iecirtums alumīnija korpusa apakšā pēdējos gados ir bijis svarīgs drošības līdzeklis šajā nozarē. Kad akumulatora iekšējais spiediens pārsniedz iestatīto slieksni, apakšējais sprādziendrošas vārsts{9}}noteiks prioritāti spiediena pārrāvumam un atbrīvošanai, lai izvairītos no nopietnākām sekām, ko izraisa korpusa vispārēja eksplozija. Turklāt alumīnija apvalka biezuma vienmērīgums un sienu biezuma sadalījums tieši ietekmē akumulatora gravimetrisko enerģijas blīvumu un tilpuma enerģijas blīvumu. Pārāk biezs apvalks samazinās enerģijas blīvumu, un pārāk plāns apvalks var nenodrošināt pietiekamu mehānisko atbalstu un drošības dublēšanu.

 

Lithium-ion Battery Aluminum Shell

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Detalizēts displejs

 

New Energy Vehicle Aluminium Battery Case produkta kvalitāte ir atspoguļota vairākās galvenajās detaļās, kas tieši nosaka akumulatora elementu drošību, konsistenci un montāžas efektivitāti. Sienas biezuma vienmērīgums ir galvenā problēma. Izmantojot precīzu veidņu dizainu un daudzkārtēju zīmēšanas procesa kontroli, mēs nodrošinām, ka katras alumīnija korpusa sānu sienas daļas sienas biezuma novirze ir ±0,02 mm robežās, un apakšējā stūra zonā nav lokālas retināšanas, lai izvairītos no lokālas pārkaršanas vai nepietiekamas mehāniskās izturības, ko izraisa nevienmērīgs sienas biezums. Apakšējais sprādziendrošais{5}}vārsts ir akumulatora alumīnija apvalka galvenā drošības funkcija. Mēs izmantojam augstas-precizitātes mērīšanas tehnoloģiju, lai kontrolētu sprādziendrošā vārsta atlikušo biezumu no 0,03 mm līdz 0,08 mm. Izgriezuma dziļuma novirze nepārsniedz ±0,005 mm, un pārraušanas spiediena novirze tiek kontrolēta ±0,2 MPa robežās, lai nodrošinātu, ka spiediena samazināšanas ierīci var precīzi un konsekventi atvērt, ja akumulatorā ir neparasts iekšējais spiediens. Atvērtā gala līdzenums tieši ietekmē alumīnija apvalka un pārklājuma plāksnes lāzermetināšanas kvalitāti. Mūsu robošanas process nodrošina, ka atvērtā gala līdzenums ir mazāks par 0,05 mm, bez šķembām, bez krokošanās un bez spraugām, nodrošinot labu saskares saskarni turpmākai metināšanai.

 

Iekšējās sienas tīrība ir galvenais, lai novērstu mikro{0}}īssavienojumus akumulatora iekšpusē. Mēs izmantojam daudzpakāpju ultraskaņas tīrīšanas procesu, apvienojumā ar žāvēšanu augstā-karstā gaisa cirkulācijas temperatūrā, lai kontrolētu atlikušās daļiņas uz alumīnija korpusa iekšējās sienas līdz ne vairāk kā 3 daļiņām virs 100 μm vienā gabalā. Mēs varam arī nodrošināt tīrības pārbaudes ziņojumus un cieto daļiņu paraugu filtru membrānas atbilstoši klientu prasībām. Attiecībā uz ārējās virsmas kvalitāti alumīnija apvalka ārējai sienai jābūt gludai bez vilkšanas, skrāpējumiem, bedrēm vai eļļas plankumiem. Izskata daļām vai alumīnija korpusiem ar īpašām klientu prasībām nodrošinām arī automātisku virsmas defektu optisko pārbaudi, lai novērstu izstrādājumus ar redzamiem defektiem. Izmēru konsekvence ir partijas montāžas pamatgarantija. Mēs veicam 100% pārbaudi tiešsaistē vai augstas{12}}proporcijas izlases veida pārbaudi attiecībā uz galvenajiem izmēriem, piemēram, alumīnija apvalka garumu, platumu, augstumu, atvērtā gala iekšējo diametru un apakšas biezumu. Izmēru procesa spēju indekss Cpk sasniedz virs 1,33, lai nodrošinātu savstarpēju aizstājamību starp vairākām produktu partijām.

 

Turklāt velmētās malas struktūras apaļums un slīpuma rādiusa vienmērīgums ir arī svarīgas detaļas, kuras mēs kontrolējam. Velmētajai malai nav plaisu vai grumbu, un slīpumi ir gludi un tiem nav asu stūru, lai nesaskrāpētu diafragmu vai izciļņus akumulatora montāžas procesā. Iepakošanas metode atspoguļo arī detalizētu pārvaldību. Alumīnija apvalks ir iepakots anti-blistera paliktņos vai tīrās kartona kastītēs, un slāņi ir atdalīti ar sēru nesaturošu-papīru vai pērļu kokvilnu, lai novērstu sadursmes un skrāpējumus transportēšanas un apstrādes laikā. Katrai paletei ir pievienota partijas etiķete un pārbaudes ziņojuma QR kods, lai nodrošinātu pilnīgu procesa izsekojamību.

 

Lithium-ion Battery Aluminum Shell Details Show

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ražošanas process


Alumīnija lokšņu metāla štancēšanas ražošanas process galvenokārt ietver spoļu saplacināšanu, noformēšanu, daudzkanālu stiepšanu, griešanu, caurumošanu, apakšējo sprādziendrošu vārstu veidošanu, tīrīšanu, žāvēšanu, pārbaudi un iepakošanu. Pirmkārt, spoles materiāls ir saplacināts un notīrīts. Alumīnija spole tiek atritināta un izlīdzināta un pēc tam ievadīta noslīpēšanas veidnē, lai izspiestu apaļas vai kvadrātveida sagataves (ko parasti sauc par alumīnija diskiem vai alumīnija kvadrātveida loksnēm). Apstrādes procesam ir jānodrošina, lai sagataves malas būtu gludas un bez šķembām, pretējā gadījumā turpmākajā stiepšanas procesā radīsies skrāpējumi vai spriedzes koncentrācijas punkti. Otrkārt, vairākas stiepšanās. Sagataves tiek ievadītas vairākās zīmēšanas presēs vai vairāku -staciju zīmēšanas presēs secīgi, pakāpeniski samazinot diametru un palielinot dziļumu, un beidzot veido vēlamo apvalka formu. Izstiepšanas reižu skaits ir atkarīgs no alumīnija apvalka dziļuma un diametra attiecības (malu attiecības). Jo lielāka malu attiecība, jo ilgāks izstiepšanas laiks ir nepieciešams. Pēc katra zīmēšanas procesa materiāls kļūst cietāks darba rūdīšanas dēļ. Alumīnija apvalkiem ar lielāku dziļumu starp diviem vilkšanas procesiem ir jāievieto starpposma atkausēšanas apstrāde. Treškārt, griezumu un izmēru apdare. Izstieptā alumīnija apvalka atvērtajā galā parasti ir nelīdzenumi vai atlikušās strijas. Griešanas procesā atvērtais gals ir jāsagriež plakaniski un jānodrošina, lai atvērtā gala augstuma pielaide būtu ±0,1 mm robežās.

 

Alumīnija čaumalām, kurām nepieciešama krokošanās, pēc iegriezuma ir nepieciešama čokurošanās priekšapstrāde. Ceturtkārt, tiek izveidots apakšējais sprādziendrošas{1}}vārsts. Sprādziendrošā vārsta struktūra tiek apstrādāta, alumīnija apvalka apakšā iegriežot vai daļēji atšķaidot. Sprādziendrošā vārsta iegriezuma dziļums un atlikušais biezums ir precīzi jākontrolē, lai nodrošinātu, ka normālā darba spiedienā nenotiek noplūde un ka tas var droši plīst un samazināt spiedienu, ja iekšējais spiediens nenormāli paaugstinās. Piektkārt, tīra un sausa. Alumīnija apvalka stiepšanas un štancēšanas procesā paliks štancēšanas eļļa, alumīnija skaidas un putekļi, kas pilnībā jānoņem ar ultraskaņas tīrīšanu vai smidzināšanas tīrīšanu. Tīrīšanas līdzeklī parasti tiek izmantoti videi draudzīgi tīrīšanas līdzekļi-uz ūdens bāzes. Pēc tīrīšanas tiek veikta karstā gaisa žāvēšana, un tīrība tiek pārbaudīta tiešsaistē. Sestkārt, pārbaude un iepakošana. Izmantojiet attēlveidošanas mērinstrumentus, gaisa necaurlaidības detektorus, sienu biezuma mērinstrumentus un citas iekārtas, lai pilnībā vai izlases veidā pārbaudītu alumīnija apvalka galvenos izmērus, hermētiskumu un sienu biezuma sadalījumu.

 

Pēc pārbaudes tas tiek iesaiņots tīrā vidē, parasti anti-statiskās paletēs vai blistera kastēs, un katrs slānis ir atdalīts ar neputekļotu-papīru, lai novērstu sadursmes un skrāpējumus transportēšanas laikā. Salīdzinot ar tērauda korpusa štancēšanu, alumīnija metāla štancēšanas procesam ir stingrākas prasības attiecībā uz veidņu attīrīšanu, smērvielu izvēli un vilkšanas ātruma kontroli, jo alumīnijam ir laba elastība, bet tas ir vairāk pakļauts pelējuma pielipšanai un skrāpējumiem. Alumīnija lokšņu metāla štancēšanas izplatīta problēma ir alumīnija korpusa sānu sienu garenvirziena skrāpējumi. To parasti izraisa pelējuma virsmas nodilums, alumīnija skaidas, kas nav savlaicīgi izpūstas, vai smērvielas bojājums. Tas ir jānovērš, veicot regulāru pelējuma labošanu, tiešsaistes attīrīšanu un smērvielu testēšanu. Patērētāju elektroniskajām alumīnija korpusiem ar īpašām izskata prasībām tiks pievienoti arī virsmas apstrādes procesi, piemēram, pulēšana, tīrīšana ar suku, smilšu strūklu vai anodēšana, lai iegūtu īpašu krāsu vai tekstūru. Strāvas akumulatoru jomā alumīnija korpusa tīrība ir viens no svarīgākajiem kvalitātes rādītājiem.

 

Lithium-ion Battery Aluminum Shell Production Process for New Energy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAQ

J: DVai alumīnija apvalku var izmantot cilindriskām baterijām?

A: Jā. Cilindriskiem akumulatoriem tiek izmantoti arī alumīnija apvalki, kas parasti tiek izgatavoti, izmantojot daudzkārtēju vilkšanas procesu. Kopējās specifikācijas ietver 18650, 21700, 26650 utt.

J: Kāds ir alumīnija apvalka minimālais sienas biezums?

A. Pašlaik masveidā ražotu alumīnija apvalku minimālais sieniņu biezums{0}} ir aptuveni 0,2 mm. Īpašas mazas baterijas var sasniegt mazāk nekā 0,15 mm, taču ir jānovērtē mehāniskā izturība un apstrādes ražība.

J: Vai alumīnija apvalks ir magnētisks?

A: Tīrs alumīnijs un alumīnija sakausējumi nav-magnētiski materiāli, un tie netraucēs akumulatora pārvaldības sistēmas magnētiski jutīgajām sastāvdaļām.

J: Vai alumīnija korpusa sprādziendrošā{0}}vārsta vārsts ir standarts?

A. Strāvas akumulatora alumīnija apvalks parasti ir aprīkots ar apakšējo sprādziendrošu -vārstu kā standarta. Maza patēriņa akumulatoriem varat izvēlēties, vai to pievienot atbilstoši savām vajadzībām.

sazinieties ar mums

 

Mēs koncentrējamies uz augstas{0}precizitātes metāla detaļu ražošanu, izmantojot modernu ražošanas aprīkojumu un bagātīgu nozares pieredzi. Ja meklējat uzticamu partneri, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu detalizētus piedāvājumus un tehnisko konsultāciju parLitija{0}}jonu akumulatora alumīnija apvalks.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Jums varētu patikt arī