EV drošinātāju kontakta skārda cietlodēšana

EV Fuse Contact Tin cietlodēšana ir izgatavota no vara spailes un vāciņa, kam ir izcilas īpašības, piemēram, augsta izturība, augsta elektrovadītspēja, noguruma izturība, augsta siltumvadītspēja un izturība pret koroziju.
 

Vispārējie elektroniskie drošinātāji ir piemēroti zemsprieguma, mazjaudas un elektroniskām vadības shēmām, ko galvenokārt izmanto dažādos elektroniskajos produktos, sadzīves ierīcēs un zemsprieguma jaudai transportlīdzekļu ceļiem utt. Strāvas drošinātāji parasti ir piemēroti augstsprieguma, augsta sprieguma -strāvas ķēdes, ko galvenokārt izmanto tradicionālajā enerģijas ražošanā, pārvadē un sadalē, metalurģijā Rūpniecības jomās, piemēram, zeltā, komunikācijās, vēja un saules enerģijas krātuvēs un jaunos enerģijas transportlīdzekļos.

Tehniskās prasības augstas temperatūras lodēšanai Drošinātāja kontakts un vāciņš

Lodēšanas L veida drošinātāju spaile ir metināšanas metode, kurā tiek izmantots zemas kušanas temperatūras metāla lodmetāls, lai uzsildītu, izkausētu, iekļūtu un aizpildītu metāla detaļu savienojuma spraugas Vara stiprinājuma cilpa (fiksācijas sprauga). Tā kā lodmetāls parasti ir uz alvas bāzes izgatavots sakausējums, tas tiek nosaukts šādi.

 

1. Metināšanas virsmas apstrāde drošinātāju kontaktam

Metināšanas daļas Contact for Fuse, kas sastopamas manuālajā lodāmura metināšanā, ir dažādas elektroniskas detaļas un vadi. Ja vien "apdrošināšanas perioda" ietvaros esošās elektroniskās sastāvdaļas netiek izmantotas liela mēroga ražošanas apstākļos, metināšanas detaļu Drošinātāja spailes kontakts parastos apstākļos bieži vien prasa virsmas tīrīšanu. Strādājiet, noņemiet rūsu, eļļu, putekļus un citus netīrumus, kas ietekmē metināšanas kvalitāti uz metināšanas virsmas. Manuālajā darbībā parasti tiek izmantotas vienkāršas un vienkāršas metodes, piemēram, mehāniskā skrāpēšana un mazgāšana ar spirtu un acetonu.

 

2. Drošinātāju spailes iepriekšēja lodēšana

Iepriekšēja lodēšana ir iepriekš pielodējamo komponentu vadu vai vadošo metināšanas daļu samitrināšana ar lodēšanu, ko parasti sauc arī par alvošanas (automobiļu) drošinātāju spaili. Precīzi ir saukt par priekšlodēšanu, jo tās process un mehānisms ir viss lodēšanas process - lodmetāls saslapina lodētās daļas virsmu Drošinātāja spailes Kontakts, un pēc savienojuma slāņa izveidošanās metāla difūzijas rezultātā virsma. no lodētās daļas ir "pārklāta" ar lodēšanas slāni.

 

3. Neizmantojiet pārmērīgu plūsmu drošinātāju savienojuma kontaktam

Pareizs plūsmas daudzums ir būtisks, taču nedomājiet, ka vairāk ir labāk. Pārmērīgs kolofonija rada ne tikai darba slodzi ap lodēšanas šuvju tīrīšanu pēc Drošinātāja gala lāpstiņas uzgaļu metināšanas, bet arī pagarina sildīšanas laiku (kolofonija kūst, iztvaiko un atņem siltumu), samazinot darba efektivitāti; un, ja karsēšanas laiks ir nepietiekams, to ir viegli iemaisīt lodēt, veidojot "Sārņu iekļaušanas" defektu; Fuse Fuse End Tag metināšanai liekā plūsma viegli plūst uz kontaktiem, radot sliktu kontaktu.

 

 

KVALITĀTES GARANTIJA
Drošības sertifikācija

Mūsu EV drošinātāju kontakta skārdaatbilst UL/IEC noteikumiem par fotoelementu sistēmām un ES RoHS direktīvu, nesatur svinu un halogēnus.

Kvalitātes sistēma

Mēs esam apstiprināti ar starptautisko kvalitātes un vides vadības sistēmu kā IATF16949, ISO9001, ISO14001, ISO14064, ISO50001.

Drošinātāju vāciņus, kas iepakoti piegādātā veidā, var uzglabāt vienu gadu no datuma, kas norādīts uz iepakojuma etiķetes, ievērojot šādus nosacījumus:

1) Temperatūra: -15 grādi - plus 30 grādi (bez kondensāta)

2) Mitrums: 85 procenti RH vai mazāk

3) Nav pakļauts kodīgai gāzei vai jūras brīzei

4) Nav redzamu putekļu

5) Nav pakļauts tiešiem saules stariem

6) Slodze: netiek piemērota slodze, kas var izraisīt izstrādājuma deformāciju vai degradāciju.

 

 

 

Populāri tagi: EV drošinātājs Sazinieties alva Bazarot, Ķīna, Ražotāji, Piegādātāji, rūpnīca