Automobiļu kopņu izolācijas slāņa piecu galveno procesu analīze

Automašīnas kopnes kā lielas strāvas pārvades galvenā sastāvdaļa tiek plaši izmantota tādās jomās kā enerģija, sakari, enerģijas uzglabāšana, militārie un jauni enerģijas transportlīdzekļi, īpaši akumulatoru un invertoru sistēmās. Pēc materiāliem var iedalīt vara stieņus un alumīnija stieņus. Parastie materiāli ir varš, alumīnija sakausējums, telūra varš, misiņš utt., kas atšķiras pēc blīvuma, vadītspējas un siltumvadītspējas; Atbilstoši spriedzes atbrīvošanas īpašībām to var iedalīt mīkstajās kopnēs un cietajās kopnēs. Tostarp mīkstās kopnes, kas pazīstamas arī kā laminētas kopnes, ir izgatavotas no vara folijas vai vara loksnēm, kas sakrautas un sametinātas kopā, un tām ir laba pielāgošanās spēja liecei un pagriešanai. Mīkstās un cietās kopnes tiek plaši izmantotas jaunos enerģijas transportlīdzekļos.

Salīdzinājumā ar tradicionālajiem kabeļiem, automobiļu zemējuma kopņu stieņi var nodrošināt dažādus konstrukcijas dizainus, piemēram, L-formas, U-formas un garas lentes formas. Izliekot un optimizējot telpisko izkārtojumu, tie ir piemērotāki visa transportlīdzekļa uzstādīšanas vajadzībām. Dažādām konstrukcijām un izmantošanas scenārijiem ir nepieciešami arī diferencēti izolācijas slāņa procesi.

Siltuma saraušanās cauruļu izolācija ir visbiežāk izmantotā izolācijas apstrādes metode automobiļu kopnēm, kurās kopnes virsmas aptīšanai izmanto poliolefīna materiāla termosarukuma caurules, un pēc karsēšanas un saraušanās tā veidojas. Šis process ir viegli darbināms un var elastīgi pielāgot materiāla īpašības atbilstoši vajadzībām, piemērots kopņu automašīnām ar vienkāršām konstrukcijām un lieces formām. Pēc apstrādes izolācijas slāņa virsma ir plakana, ar vienmērīgu saraušanos, bez defektiem, piemēram, degšanas, izbalēšanas, burbuļiem, plaisāšanas utt., un bez acīmredzamām krokām lieces stāvoklī, kas atbilst izolācijas un aizsardzības pamatprasībām.

Iegremdēšana ir plaši izmantots izolācijas process īpašas -formas auto kopnēm, kam ir īss izstrādes cikls un zemas veidņu izmaksas. Lai pabeigtu veidni, ir nepieciešama tikai vīriešu veidne, un izstrādājuma virsma ir gluda, krāsa ir viendabīga un izolācijas veiktspēja ir laba. Tomēr procesa raksturlielumu ierobežojumu dēļ ir grūti kontrolēt izolācijas slāņa biezuma vienmērīgumu, un pielaide ir salīdzinoši liela.

Izsmidzināmais pārklājums ir izgatavots no epoksīda izolācijas sveķu pulvera kā izejmateriāla, ko apstrādā ar elektrostatisko izsmidzināšanu. To neietekmē EV kopnes specifikācijas un forma, un lieces vietās ir mazāka iespēja parādīties tādiem defektiem kā grumbas un poras. Kopne ar smidzināšanas pārklājumu saglabā sākotnējo vadītāja stingrību, un tai ir tādas priekšrocības kā izturība pret koroziju, nodilumizturība un augsta sprieguma izturība. Tam ir zemas apstrādes izmaksas un tas ir piemērots dažādu konstrukciju kopņu izolācijas apstrādei.

Ekstrūzijas formēšana ir pēdējos gados plaši izmantots inovatīvs izolācijas process, kurā tiek izmantots specializēts aprīkojums, lai nepārtraukti pārklātu PVC, PA12 un citus materiālus uz jauno enerģijas transportlīdzekļu plēves kondensatoru kopņu virsmas. Tam ir augsta apstrādes efektivitāte, un tas ir piemērots liela mēroga-ražošanai ar labāku nodilumizturību nekā smidzināšanas formēšanas process. Pēc izspiešanas daudzslāņu laminētajai mīkstajai kopnei ir izcila strāvas novadīšanas jauda, ​​un to plaši izmanto augstas strāvas scenārijos, piemēram, elektrisko transportlīdzekļu akumulatoros, enerģijas uzglabāšanas sistēmās un augstsprieguma{5}}barošanas iekārtās.

Iesmidzināšana ir piemērota laminētajām kopnēm ar sarežģītām konstrukcijām un augstām prasībām izolācijas izskatam un materiāliem. To vienā piegājienā veido īpaša veidne, un tajā var izmantot plašu materiālu klāstu, tostarp PVC, TPE, TPU utt. Tas var apmierināt augstas-precizitātes un augstas integrācijas automobiļu strāvas savienotāju izolācijas un strukturālās integrācijas vajadzības.

Pieciem EV akumulatora kopņu izolācijas procesiem ir savi piemērojamie scenāriji un veiktspējas raksturlielumi, un termiski saraušanās caurules ir piemērotas vienkāršām konstrukcijām un izmaksu ziņā jutīgiem scenārijiem; Iegremdēšana, lai pielāgotos neregulārām daļām un apmierinātu straujas attīstības vajadzības; Izsmidzināmais pārklājums līdzsvaro izmaksas un uzticamību; Ekstrūzijas formēšana ir piemērota lieliem daudzumiem un augstām nodilumizturības prasībām; Iesmidzināšana atbilst augstas{0}precizitātes un sarežģītu konstrukcijas izstrādājumu prasībām. Praktiskajos lietojumos kopnes jaudas kondensatora struktūrai, lietošanas videi, izmaksām un veiktspējas mērķiem tiks vispusīgi atlasītas, lai sasniegtu optimālu izolācijas efektu un sistēmas uzticamību.

Ja jums ir kādas vajadzības, izvēloties vai pielāgotu apstrādiAutomobiļu kopneizolācijas tehnoloģija, lūdzu, sazinieties ar mums jebkurā laikā. Mēs sniegsim jums profesionālus tehniskos risinājumus un efektīvu inženiertehnisko atbalstu, lai palīdzētu jūsu projektam sekmīgi īstenoties.