Jaunu enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru mīksto kopņu nozares zināšanu analīze

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma-elektriskās arhitektūras sistēmā lielas-jaudas elektriskās enerģijas pārvade no akumulatora bloka uz elektriskās piedziņas bloku vairs nav atkarīga no tradicionālajiem cietajiem vadiem un parastajām vadu instalācijām, bet gan uz elastīgiem vadošiem savienojumu komponentiem ar precīzākām struktūrām un stabilāku veiktspēju. Nozari kopā sauc par akumulatora mīkstajām kopnēm, un to bieži sauc arī par laminētām mīkstajām kopnēm vai elastīgajām kopnēm. Kā transportlīdzekļa augstsprieguma -sprieguma sistēmas kodolsavienojuma nesējs, mīkstā kopne uzņemas vairākas funkcijas, piemēram, liela strāvas vadīšana, elektriskā izolācija, elektromagnētiskā slāpēšana un struktūras elastības pielāgošana. To var saukt par jaunās enerģijas augstsprieguma{6}}pārvades tīklu. Salīdzinot ar tradicionālajām cietā vara kopnēm un parastajām vadu instalācijām, mīkstajām kopnēm ir zemas induktivitātes, zemas temperatūras paaugstināšanās un augstas pielāgošanās spējas, ko nodrošina laminētā kompozītmateriāla struktūra. Tie ir lieliski pielāgoti sarežģītajiem darba apstākļiem, ko rada augstas-frekvences pārslēgšana, liela strāvas ietekme un nepārtraukta jaunu enerģijas transportlīdzekļu vibrācija. Tie ir galvenie pamata komponenti, lai nodrošinātu stabilu transportlīdzekļa jaudas izvadi un precīzu elektroniskās vadības sistēmas darbību. EV akumulatoru kopnes (jaunās enerģijas transportlīdzekļu akumulatoru kopnes) arī ir kļuvušas par galveno standarta kategoriju barošanas akumulatoru sistēmām.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Šī īpašā struktūra tieši pilda tās galveno elektrisko funkciju: efektīvu pārraidi un elektromagnētisko vadību. Runājot par pārraidi, daudzslāņu plakanie vadītāji paralēli nodrošina lielu šķērsgriezuma laukumu. Salīdzinot ar apaļajiem vadītājiem ar vienādu šķērsgriezuma laukumu, to virsmas laukums ir lielāks, kas veicina siltuma izkliedi un var pārvadāt nepārtrauktas strāvas no simtiem līdz tūkstošiem ampēru. Runājot par elektromagnētisko pārvaldību, rūpīgi izstrādāti starpslāņu kondensatori un kompaktas struktūras var veidot sadalītu atsaistes kondensatoru tīklu, kas efektīvi nomāc augstas-frekvences sprieguma lēcienus un elektromagnētiskos traucējumus, kas rodas, pārslēdzoties barošanas ierīcēm, nodrošina lokālu enerģijas buferizāciju jutīgiem komponentiem, piemēram, IGBT motoru kontrolleros, un uzlabo sistēmas stabilitāti. Mīkstās kopnes novietošana visas transportlīdzekļa sistēmas darbības vidē vēl vairāk izceļ tās vērtību. Starp akumulatoru bloku un jaunu enerģijas transportlīdzekļu elektriskās piedziņas sistēmu notiek relatīva kustība vai vibrācija, kas apgrūtina stingru savienojumu pielāgošanos.

 

Tomēr mīkstās kopnes elastība ļauj tai saliekties un salocīt ierobežotā telpā, absorbējot uzstādīšanas pielaides un konstrukcijas deformācijas ekspluatācijas laikā, nodrošinot elektrisko savienojumu ilglaicīgu -uzticamību. Tā plakanā forma atvieglo telpisko izvietojumu kompaktos akumulatoru komplektos vai elektriskās vadības kārbās, lai panāktu liela jaudas blīvuma integrāciju. Šajos automobiļu lietojumos Busbar Automotive un Tin-plate Busbar Automotive attiecīgi ir vispārēja-automobiļu kopnes un skārda -plāksne{6}}automobiļu kopnes, no kurām pēdējai ir papildu priekšrocības attiecībā uz izturību pret koroziju un lodējamību, un tās ir īpaši piemērotas biežu spraudņu savienošanai vai atvienošanai augstsprieguma{{7}. ilglaicīgas vibrācijas vidēs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No ražošanas procesa un veiktspējas kompromisu viedokļa mīksto kopņu ražošana ietver precīzas kodināšanas, laminēšanas, metināšanas un injekcijas formēšanas procesus. Metāla slānis ir iestrādāts ar kodināšanu, lai iegūtu konkrētus strāvas ceļus un savienojuma spailes. Izvēloties izolācijas materiālus, ir nepieciešams līdzsvars starp izolāciju, elastību, siltumvadītspēju un ilglaicīgu novecošanos. Projektēšanas procesā ir nepieciešams optimāls līdzsvars starp vairākiem parametriem, piemēram, strāvas nestspēju, induktivitātes vērtību, kapacitatīvo efektu, mehāniskās lieces kalpošanas laiku, izmaksām un svaru. Piemēram, slāņu skaita palielināšana var samazināt ekvivalento induktivitāti, bet var ietekmēt elastību; plānākas izolācijas plēves izvēle var uzlabot kapacitatīvo efektu, bet būt jutīgāka pret procesa defektiem. Jaunās enerģijas elektriskās piedziņas sistēmās kopne kalpo kā savienojoša vadoša sastāvdaļa lielu strāvu pārvadīšanai. Tās pielietojums ir plaši aptvēris daudzas jomas, piemēram, elektroenerģiju, sakarus, jaunus enerģijas transportlīdzekļus, enerģijas uzkrāšanu un militāro rūpniecību. Jaunajos enerģijas transportlīdzekļos kopnes galvenokārt izmanto elektriskās piedziņas sistēmās, tostarp galveno komponentu, piemēram, piedziņas motora bloku, motora vadības bloku un transmisijas mezglu, savienošanai.

 

Šīs kopnes veido efektīvu un uzticamu elektroenerģijas pārvades tīklu. Invertora lietojumos DC-Link pozitīvās un negatīvās vara stieņi ir klasisks laminētu kopņu pielietojuma scenārijs. Laminētā struktūra samazina telpu un līdzvērtīgu virknes induktivitāti, tādējādi uzlabojot invertora efektivitāti un veiktspēju. Augstsprieguma -savienojumos vai augstas-strāvas pārvades vara stieņos mīkstā vara stieņa laminētā struktūra tiek izmantota arī, lai absorbētu pielaides un nodrošinātu savienojuma uzticamību. Starp šiem tehniskajiem virzieniem skārda vara kopne EV ir īpaši izstrādāta elektrisko transportlīdzekļu augstsprieguma{7}}sistēmām. Tā skārda-slānis uzlabo izturību pret oksidēšanu un koroziju, vienlaikus nodrošinot zemu saskares pretestību; kopnes elektriskā transportlīdzekļa un ev akumulatora kopne nosaka tipisku mīkstās kopnes pielietojuma formu elektriskajos transportlīdzekļos no divām dimensijām: attiecīgi transportlīdzekļa līmeņa un akumulatora bloka līmeņa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Strauji attīstoties jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozarei un pieaugot elektrifikācijas tendencei, mīksto kopņu kā svarīgas jaudas pārvades sistēmu sastāvdaļas pielietojuma klāsts nepārtraukti paplašinās. No materiāla viedokļa vara kopnes tiek izmantotas biežāk, jo tām ir lieliska elektrovadītspēja un mehāniskā izturība, un virsmas apstrādes procesi (piemēram, alvošana) vēl vairāk uzlabo to izturību pret koroziju. Neatkarīgi no tā, vai tas ir kopņu elektriskais transportlīdzeklis kā kodols, vai mīksta vara stieņu kopne, ko izmanto augstsprieguma savienotājiem vai lielas-strāvas pārvadēm, tā pastāvēšanas nozīme ir vienlaikus atrisināt vairākas inženiertehniskās problēmas, piemēram, augstas-strāvas pārvades, telpas pielāgošanas, unikālās vibrācijas tolerances un elektromagnētisko traucējumu integrācijas dēļ. Nākotnē līdz ar tehnoloģiju atkārtošanos mīkstajām kopnēm būs svarīgāka loma elektriskās piedziņas sistēmu vispārējās efektivitātes un -ilgtermiņa darbības stabilitātes uzlabošanā.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ja jums ir nepieciešams tehnisko risinājumu novērtējums, izmēģinājuma ražošana vai masveida piegāde, lūdzu, sazinieties ar mūsu tehnisko komandu. Mēs nodrošināsim saskaņošanuEV kondensatora kopnerisinājums, kas balstīts uz jūsu elektriskās piedziņas sistēmas parametriem un montāžas prasībām.