Precīzijas tērauda štancēšanas daļas EV enerģijas sadales blokos (PDU) un vadības moduļos

EV jaudas sadales vienībām ir nepieciešamas precīzas tērauda štancēšanas daļas, kas saglabā strukturālo stāvokli, elektriskās izolācijas saskarnes, ekranēšanas ģeometriju un montāžas precizitāti vibrācijas un termiskās cikla apstākļos. HSLA tērauds var nodrošināt lielāku konstrukcijas izturību nekā parastā zema -oglekļa loksne, savukārt precīza štancēšana, dziļa formēšana, pašsaķeršanās tapas uzstādīšana un 3D CMM pārbaude atbilst PDU korpusu un vadības moduļu izmēru prasībām.

 

 

Tērauda štancēšanas daļas, ko izmanto augstsprieguma{0}}PDU, parasti ietver montāžas kronšteinus, stiegrojuma plāksnes, ekranēšanas komponentus, spaiļu balstus, kopņu atbalsta konstrukcijas un stiprinājumu saskarnes. To funkcija neaprobežojas tikai ar mehānisku atbalstu; izmēru izmaiņas var tieši ietekmēt kopņu klīrensu, savienotāju izlīdzināšanu, šļūdes attālumu, korpusa komplektu un elektrisko komponentu stāvokli.

 

Precīzijas tērauda elektriskajiem kronšteiniem galvenie inženiertehniskie mainīgie ir:

 

• Materiāla biezums un tecēšanas robeža atbilst konstrukcijas slodzes prasībām
• Caurumu pozīcijas pielaide tiek kontrolēta savienotāja un stiprinājuma izlīdzināšanai
• Korpusa un montāžas saskarņu plakanuma kontrole
• Formēšanas rādiuss izvēlēts, lai samazinātu plaisāšanu dziļās formēšanas laikā
• Atsperes kompensācija ir iekļauta štancēšanas{0}}formas dizainā
• Paš-nofiksējoša tapas pozīcija tiek kontrolēta atkārtojama moduļa montāžai
• 3D CMM pārbaude, kas piemērota kritisko izmēru iezīmēm

 

EV PDU lietojumiem pielaide ir jāpiešķir atbilstoši funkcionālajām prasībām, nevis jāpiemēro ±0,01 mm nešķirojot katrai funkcijai. Kritiskie montāžas caurumi, atskaites punktu saskarnes un savienotāju atrašanās vietas parasti tiek kontrolētas stingrāk nekā ne-funkcionālās malas.

 

 

Augstas-stiprības zema-leģētais tērauds ir piemērots gadījumos, kad štancētajai sastāvdaļai jāsaglabā konstrukcijas stingrība, vienlaikus ierobežojot materiāla biezumu. Klases izvēlei jāņem vērā tecēšanas izturība, stiepes izturība, pagarinājums, formēšanas dziļums, lieces rādiuss un prasības aizsardzībai pret koroziju.

 

Materiālu apsvēršana	Inženiertehniskais efekts	PDU lietojumprogrammas atbilstība
Ražas spēks	Nosaka izturību pret paliekošām deformācijām	Montāžas kronšteini un stiegrojuma daļas
Stiepes izturība	Ietekmē konstrukcijas kravnesību	Ekranēšanas un{0}}nesošās sastāvdaļas
Pagarinājums	Nosaka formēšanas spēju	Dziļi{0}}zīmēti vai sarežģīti profili
Loksnes biezums	Ietekmē stingrību un komponentu masu	Korpusa balsti un konstrukcijas plāksnes
Virsmas apstrāde	Kontrolē izturību pret koroziju	Automobiļu zem-pārsega un korpusa vide

 

Tērauda štancēšanas detaļu oriģinālā aprīkojuma ražotājiem materiālu atlase jāpabeidz kopā ar formēšanas analīzi. Tērauda stiprības palielināšana, neregulējot perforācijas rādiusu, presformas klīrensu, formēšanas secību un atsperes kompensāciju, var palielināt plaisāšanu vai izmēru novirzes.

 

 

EV PDU komponenti bieži apvieno vairākas ģeometriskas iezīmes vienā precīzās tērauda štancēšanas daļā. Vienam komponentam var būt nepieciešama noformēšana, caurduršana, reljefs, locīšana, zīmēšana un stiprinājuma elementa uzstādīšana.

 

Dziļa zīmēšana un formēšana

Ar dziļo formēšanu tiek izveidotas padziļinātas sekcijas, stingrākas konstrukcijas, kanāli un trīs{0}}dimensiju montāžas profili. Materiāla plūsma ir jākontrolē, lai izvairītos no pārmērīgas retināšanas, grumbu veidošanās, plīsumiem un izmēru izkropļojumiem.

 

Štancēšana un pīrsings

Precīza caurumošana rada montāžas caurumus, spraugas, spaiļu atveres un atsauces elementus. Attālums no perforatora-līdz-izsitumiem tiek izvēlēts atbilstoši tērauda markai un loksnes biezumam, lai kontrolētu urbuma augstumu un malu kvalitāti.

 

Liekšanas un atsperes kompensācija

HSLA materiāli var radīt lielāku atspērienu nekā parastais vieglais tērauds. Tāpēc veidņu ģeometrijai un formēšanas secībai ir nepieciešama kompensācija, pamatojoties uz materiāla īpašībām un izmērītajiem ražošanas rezultātiem.

 

Progresīvā štancēšana

Liela -apjoma EV PDU komponentiem progresīvās veidnes var apvienot apstrādi, caurduršanu, formēšanu, liekšanu un citas darbības nepārtrauktā ražošanas secībā. Tas samazina starpposma apstrādi un uzlabo funkciju -līdz-konsekvenci.

 

Vai nepieciešama stingrāka PDU kronšteina ģeometrija, nepalielinot instrumentu sarežģītību?

 

Pieprasiet OEM DFM pārskatīšanas un apzīmogošanas piedāvājumu

 

 

Izmēru pārbaudei jākoncentrējas uz funkcionāliem datiem, nevis izolētiem izmēriem. 3D CMM var izmērīt caurumu atrašanās vietas, montāžas plaknes, izveidotos profilus, leņķiskās attiecības, atloku augstumus un tapas pozīcijas attiecībā pret apstiprināto CAD modeli.

 

Pārbaudes vienums	Tipiskā kontroles metode	Funkcionālais mērķis
Montāžas cauruma pozīcija	3D CMM	Savienotāju un korpusa izlīdzināšana
Kronšteina līdzenums	CMM / virsmas mērīšana	Stabils montāžas interfeiss
Veidotais augstums	CMM / Augstuma mērītājs	Komponentu klīrenss
Liekuma leņķis	CMM / Optiskais mērījums	Montāžas pozicionēšana
Radzes pozīcija	CMM / īpašais mērītājs	Stiprinājumu izlīdzināšana
Burru stāvoklis	Vizuāla / mikroskopiskā pārbaude	Montāžas un lietošanas drošība
Virsmas pārklājums	Pārklājuma biezuma mērītājs	Korozijas aizsardzība

 

Automobiļu programmām pārbaužu rezultātus var saistīt ar zīmējumu pārskatīšanu, materiālu partijām, instrumentu nosacījumiem un ražošanas partijām, lai atbalstītu izmēru izsekojamību un koriģējošu darbību analīzi.

 

Vai kronšteina izmaiņas ietekmē PDU montāžu vai savienotāja izlīdzināšanu?

 

Nosūtiet CAD rasējumus izmēru pārskatīšanai

 

 

Kontrolētais EV PDU tērauda komponentu ražošanas ceļš parasti ietver:

 

Materiāla pārbaude

Ienākošā loksne pirms ražošanas tiek pārbaudīta saskaņā ar apstiprinātajām materiāla specifikācijām, biezuma prasībām, virsmas stāvokli un partijas dokumentāciju.

 

Instrumentu izstrāde

Progresīvās vai saliktās presformas tiek izstrādātas ap kritiskiem atskaites punktiem, veidošanās secību, materiāla plūsmu, klīrensu un atsperes izturēšanos. Instrumenta izmēģinājuma dati tiek izmantoti, lai pielāgotu formēšanas virsmas un izmēru kompensāciju.

 

Zīmogošanas ražošana

Ražošanas parametri tiek kontrolēti saskaņā ar apstiprināto procesu. Kritiskie izmēri tiek uzraudzīti, izmantojot mērierīces, CMM pārbaudi vai automatizētas pārbaudes sistēmas atkarībā no ražošanas apjoma un funkciju prasībām.

Galīgā pārbaude

Gatavās detaļas pirms iepakošanas un nosūtīšanas tiek pārbaudītas pēc izmēriem, vizuālas, virsmas{0}}apstrādes un funkcionālās pārbaudes. Pārbaudes ierakstus var saglabāt atbilstoši automobiļu klientu dokumentācijas prasībām.

 

 

Precīzijas tērauda štancēšanas daļasvar konstruēt vairākām iekšējām un ārējām PDU funkcijām:

 

• PDU montāžas kronšteini: ievietojiet kontaktorus, relejus, kopņu balstus un elektriskos moduļus korpusa iekšpusē.
• Augsta sprieguma{0}}ekrānēšanas komponenti: saglabājiet noteiktu atdalīšanu un konstrukcijas ekranējumu ap augstsprieguma{1}}elektriskajiem mezgliem.
• Slodzes-gultņu stiegrojuma daļas: palieliniet lokālo konstrukcijas stingrību montāžas un stiprinājuma vietās.
• Savienotāju atbalsta konstrukcijas: transportlīdzekļa montāžas laikā saglabājiet savienotāja pozīciju un izlīdzināšanu.
• Vadības moduļa kronšteini: nodrošiniet fiksētus montāžas interfeisus vadības elektronikai un palīgkomponentiem.
• Akumulatoru elektriskās sadales sistēmas: atbalsta strukturālās sastāvdaļas, kas saistītas ar HV sadales un aizsardzības mezgliem.

 

Atbilstošā tērauda marka, loksnes biezums, štancēšanas secība, virsmas apstrāde un izmēru pielaide jānosaka, pamatojoties uz faktiskajām montāžas slodzēm, vides apstākļiem un saskarnes prasībām.

 

 

Xiamen Apollo atbalsta tērauda štancēšanas izstrādi, izmantojot klientu rasējumus, 3D CAD datus, paraugus vai montāžas specifikācijas. Inženiertehniskā pārbaude var aptvert materiālu izvēli, formēšanas iespējamību, caurumu un atloku novietojumu, pakāpenisku-formu izkārtojumu, pašsafiksējošo tapu atrašanās vietu un pārbaudes prasības.

 

EV PDU programmām ražošanas pāreju var organizēt šādi:

 

• DFM pārskats pirms ieguldījumu veikšanas
• Prototipu un instrumentu validācija
• Progresīva kauliņu attīstība
• Izmēru korelācija pret 3D CAD
• Paš-nofiksējošo stiprinājumu pārbaude
• Procesu pārbaudes plānošana
• Pilotražošana
• Masveida{0}}ražošanas nodošana

 

Šī pieeja ļauj novērtēt tērauda štancēšanas daļas OEM projektu gan saskaņā ar komponentu ģeometriju, gan pakārtoto PDU montāžas prasībām.

 

 

 

 

Nosūtiet mums savas PDU štancēšanas prasības vai 2D/3D rasējumus, lai saņemtu ātru DFM pārskatīšanu, prototipa plānu un rūpnīcas -tiešu piedāvājumu.