Kādas ir alumīnija materiāla priekšrocības jauniem enerģijas akumulatoru korpusiem?

 

Izstrādājot jaunus enerģijas transportlīdzekļus, īpaši elektriskos transportlīdzekļus, ir izvirzītas augstākas prasības vieglo transportlīdzekļu attīstībai. Steidzamais pieprasījums pēc vieglas enerģijas transportlīdzekļu izstrādes ir radījis pieteikumualumīnija sakausējuma akumulatoru apvalki. Visi OEM unakumulatoru bloksnozares ražotāji pēta un izstrādā jaunus vieglus risinājumus akumulatoru korpusiem. No pašreizējā attīstības viedokļa alumīnija sakausējuma akumulatora korpusa risinājumam ir salīdzinoši viegla perspektīva. Alumīnija sakausējuma akumulatoru apvalku visaptverošās lietošanas izmaksas ir zemas, veiktspēja atbilst prasībām, un var tikt realizēta ūdens dzesēšanas akumulatoru cirkulācijas ūdens kanāla integrācija.

 

Kāda materiāla apvalkus izmanto akumulatoru korpusiem tirgū? Saprotams, ka vislabāk pārdotajiem apvalkiem tirgū jābūt alumīnija čaumalām, un arī alumīnija sakausējumi ir viens no metāla veidiem.Alumīnija sakausējumiir zems blīvums, bet salīdzinoši augsta izturība, tuvu tēraudam vai pārsniedz to, tiem ir laba plastika, tos var apstrādāt dažādos profilos, un tiem ir lieliska vadītspēja, siltumvadītspēja un izturība pret koroziju. Tos plaši izmanto rūpniecībā, un to lietojums ir otrajā vietā aiz tērauda.

 

 

 

 

 

Ir arī nerūsējošā tērauda apvalks, un arī akumulatora korpusi, kas izgatavoti no šī materiāla, ir diezgan izplatīti. Nerūsējošais tērauds ir nerūsējošā skābes izturīga tērauda saīsinājums. Tēraudus, kas ir izturīgi pret vājām korozīvām vidēm, piemēram, gaisu, tvaiku un ūdeni, vai kuriem ir nerūsējošā tērauda īpašības, sauc par nerūsējošo tēraudu; un tēraudus, kas ir izturīgi pret ķīmiski korozīvām vidēm (skābēm, sārmiem, sāļiem utt.), sauc par skābju izturīgu tēraudu.

Alumīnija sakausējums pēdējos gados ir kļuvis par zvaigžņu materiālu automobiļu rūpniecībā tā vieglākā svara un labākas veiktspējas dēļ. Attiecīgie dati liecina, ka manā valstī kopējais ikgadējais alumīnija patēriņš automobiļu terminālos ir sasniedzis 3,711 miljonus tonnu. Lietie alumīnija sakausējumi, kalti alumīnija sakausējumi, alumīnija ekstrudētie profili, alumīnija plāksnes un citi alumīnija veidi tiek plaši izmantoti tādās sistēmās kā korpuss un šasija. Turklāt līdz ar jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgus uzliesmojumu pilnībā alumīnija virsbūves, alumīnija sakausējuma akumulatoru bloki un citi aspekti arī ir noveduši pie attīstības un pielietojuma kulminācijas.

 

Viegls un augstas drošības līmenis padara alumīnija sakausējuma akumulatoru korpusus par populārākajiembarošanas akumulatoru apvalki. Jaudas akumulatora korpusā ir izmantoti alumīnija materiāli ar vieglu apstrādi un formēšanu, labu izturību pret koroziju augstā temperatūrā, labu siltuma pārnesi un vadītspēju. Tāpēc akumulatora korpuss, kurā tiek izmantots alumīnija sakausējums, ir plānāks un salīdzinoši vieglāks nekā tērauda apvalks ar tādu pašu ietilpību. Turklāt, kad akumulators eksplodē, litija akumulatora alumīnija apvalka sprādziena spēks ir vājāks nekā tērauda apvalkam, un alumīnija korpusa jaudas akumulatora radītais kaitējums ir salīdzinoši mazāks.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alumīnija sakausējuma akumulatora apvalks efektīvi atrisina jaunu enerģijas transportlīdzekļu kvalitātes prasības attiecībā uz enerģijas blīvumu, atbilst subsīdiju politikai, un to ir iecienījuši automobiļu ražotāji. Pirms jaunās subsīdiju politikas ieviešanas jauno enerģijas transportlīdzekļu ražotāji parasti izmantoja tēraudu kā akumulatora kastes materiālu, lai ievērojami samazinātu visa transportlīdzekļa ražošanas izmaksas, taču tas radīja arī tādas problēmas kā jaunā enerģijas transportlīdzekļa akumulatora svars. sistēma ir pārāk liela, un akumulatora sistēmas enerģijas blīvums ir zems. Jaunās enerģijas subsīdiju politikas izdošana ir palīdzējusi jauniem enerģijas transportlīdzekļu ražotājiem samazināt alumīnija sakausējumu izmantošanas izmaksas, tādējādi automobiļu ražotāji ir efektīvi samazinājuši jaunu enerģijas transportlīdzekļu svaru un samazinājuši enerģijas patēriņa prasības.

Alumīnija sakausējuma akumulatora korpuss ir svarīga atbalsta nozare jauno enerģijas transportlīdzekļu nozarē. Saskaņā ar noteikto produkta struktūru un tehnisko līmeni starp alumīnija sakausējuma akumulatora korpusu un jauno enerģijas transportlīdzekli ir fiksēta attiecība 1:1. Tāpēc alumīnija sakausējuma akumulatoru korpusa tirgus pieprasījums, nozares mērogs un attīstības telpa ir cieši saistīta ar pakārtoto, un izredzes ir plašas.

 

Alumīnijs nedeg, spontāni neaizdegs un degšanas laikā neizdala kaitīgas gāzes. Tajā pašā laikā tam ir ļoti laba elastība. Šobrīd tas ir ļoti piemērots elektrisko transportlīdzekļu attīstībai. Es uzskatu, ka alumīnijs nākotnē tiks ātri izmantots arī akumulatoru korpusos.

 

 

Alumīnija sakausējuma apvalks: ērta apstrāde, augsta elastība, augsta kvalitāte, pēc apstrādes un noteiktu sakausējuma elementu pievienošanas jūs varat iegūt kaltu alumīnija sakausējumu ar izcilu kalšanas veiktspēju vai deformētu alumīnija sakausējumu ar labu apstrādes plastiskumu. Tam ir laba elektriskā un siltuma vadītspēja, kas ir otrajā vietā aiz sudraba, vara un zelta. Pēc noteiktas aukstās apstrādes matricas stiprību var nostiprināt. Dažus alumīnija sakausējumu zīmolus var stiprināt arī ar termisko apstrādi. Alumīnija un alumīnija sakausējuma blīvums ir tuvu 2,7 g/, kas ir aptuveni 1/3 no dzelzs vai vara.

 

 

Ja jūs interesē mūsu ar litija akumulatoru alumīnija sakausējuma korpusiem saistītie izstrādājumi, lūdzu, noklikšķiniet uz tālāk esošās saites, lai uzzinātu vairāk:

 

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/