Akumulatoru bloka CCS integrētās kopņu tehnoloģijas un tirgus attīstības tendenču analīze

 

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu jaudas akumulatoru sistēmā efektīvi un droši savienojumi starp akumulatoru elementiem ir ļoti svarīgi transportlīdzekļa vispārējai veiktspējai. Lai sasniegtu augsta sprieguma un lielas jaudas prasības, vairākas akumulatora šūnas parasti tiek apvienotas virknē un paralēli, veidojot akumulatora moduļus. Šajā procesā kopnēm ir galvenā loma elektriskajā savienojumā.

 

Tradicionālajās konstrukcijās katras akumulatora elementa sprieguma un temperatūras paraugu ņemšana parasti balstās uz atsevišķu vadu sistēmu. Tomēr šī pieeja ne tikai patērē daudz vietas, bet arī sarežģī elektroinstalāciju un samazina montāžas automatizācijas līmeni. Līdz ar pieaugošo tendenci uz vieglo svaru un automatizāciju jaunos enerģijas transportlīdzekļos, ir parādījusies CCS (Cell Contact System) integrētā kopņu tehnoloģija.

 

CCS integrētajās kopnēs ir integrēti signāla iegūšanas komponenti (piemēram, FPC, PCB un FFC) ar akumulatora kopņu stieņiem, kopņu savienotājiem un izolācijas konstrukcijas komponentiem. Izmantojot termisko saspiešanu, kniedēšanu vai ultraskaņas metināšanu, integrētā struktūra nodrošina augstsprieguma virkni un paralēlu akumulatora elementu savienojumu, kā arī sprieguma un temperatūras paraugu ņemšanu. Tās galvenās sastāvdaļas ietver:

 

* Vara vai alumīnija vadošās kopnes (automobiļu akumulatora spailes kopnes, automobiļu barošanas kopnes, Power Bus Bar);
* Izolācija (kopņu izolācijas);
* Savienotāju komponenti (kopnes joslas savienotājs, automobiļu kopnes savienotājs);
* Signāla iegūšanas shēma (FPC/PCB).

 

Šī sistēma pārraida sprieguma un temperatūras signālus uz BMS un ir kritiska akumulatora vadības sistēmas sastāvdaļa.

 

 

 

 

Salīdzinot ar tradicionālajām vadu kopņu kopnēm, CCS integrētās kopņu sistēmas (automobiļu kopņu sistēmas) piedāvā šādas būtiskas priekšrocības:

 

1. Strukturālā integrācija un viegls svars
Izmantojot FPC un PCB kā signāla iegūšanas nesējus, tiek aizstātas apgrūtinošās vadu instalācijas, kā rezultātā tiek iegūta vieglāka un plānāka sistēma ar uzlabotu telpas izmantošanu, kas atbilst jaunu enerģijas transportlīdzekļu kompaktās konstrukcijas prasībām.

 

2. Augsts montāžas automatizācijas līmenis
Kopņu sistēmas modulārā struktūra nodrošina ātru montāžu, un to var integrēt ar automatizētu aprīkojumu, ievērojami samazinot roku darbu un uzlabojot ražošanas konsekvenci.

 

3. Uzlabota izturība un drošība
Integrētā karstās{0}}presēšanas tehnoloģija ievērojami uzlabo līnijas blīvējumu, mitruma izturību un izturību pret koroziju. Automobiļu kopņu konstrukcijā bieži ir iekļautas pārstrāvas aizsardzības konstrukcijas, lai novērstu šūnu pārslodzi un uzlabotu kopējo iepakojuma drošību.

 

4. Spēcīga standartizācija un saderība
Kopnes dizaina moduli var elastīgi pielāgot dažādiem šūnu izmēriem un izkārtojumiem, atvieglojot liela mēroga{0}}ražošanu un samazinot izstrādes un montāžas izmaksas.

 

5. Stabila elektriskā veiktspēja
Augstas-kvalitātes vara-alumīnija vadi, kas apvienoti ar kopņu izolācijas izolācijas slāni, saglabā zemas pretestības pārraidi pat lielas strāvas apstākļos, uzlabojot kopējo sistēmas vadītspējas efektivitāti.

 

 

CCS integrēto kopņu ražošana parasti ietver šādus galvenos soļus:

 

1. Plēves griešana un pirmapstrāde

Izolācijas plēve, silikona loksne, teflona loksne un citi materiāli tiek sagriezti noteiktos izmēros, lai nodrošinātu turpmākās karstās presēšanas precizitāti.

 

2. Pirms-montāža

Vadītspējīgi materiāli (vara un alumīnija loksnes), izolācijas materiāli un elektroniskie komponenti tiek sakrauti secīgi, veidojot presējamo konstrukciju. Šis solis ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu Automotive Bus Bar vadošā ceļa vienmērīgumu un uzticamību.

 

3. Karstās preses formēšana

Izmantojot elektrisko karsto presi aptuveni 160 grādos, materiāla slāņi tiek cieši savienoti kopā, veidojot kopnes sistēmas vai automobiļu barošanas kopnes neatņemamu struktūru.

 

4. Metināšana un kniedēšana

Metāla detaļas parasti tiek metinātas, izmantojot lāzera vai ultraskaņas metināšanu, un dažās konstrukcijās tiek izmantota automātiska kniedēšana gan mehāniskai, gan elektriskai fiksācijai.

 

5. Automatizēta pārbaude un montāža
CCD vizuālā pārbaude identificē skrāpējumus, izciļņu defektus un piesārņojumu. Pēc tam sistēma tiek integrēta ar temperatūras sensoru un plastmasas konstrukcijas komponentiem, lai izveidotu pilnīgu automobiļu kopnes stieņu komplektu.

 

6. Tīrīšana un pārbaude
Pēc tīrīšanas ar spirtu tiek veikta galīgā nepārtrauktības un izolācijas pārbaude, lai nodrošinātu atbilstību drošības un elektriskās veiktspējas standartiem.

 

Izmantojot iepriekš minētos procesus, akumulatora kopnes josla un signāla iegūšanas shēma tiek integrēta vienā ražošanas procesā, radot ļoti uzticamu automobiļu kopnes joslas savienotāju sistēmu.

 

 

"Dual Carbon" mērķu vadīts, jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms pasaulē turpina pieaugt, tieši veicinot akumulatoru un kopņu sistēmu tirgus paplašināšanos. Saskaņā ar EVTank datiem līdz 2030. gadam jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms pasaulē pārsniegs 52 miljonus, un tirgus izplatība pārsniegs 50%.

 

Pamatojoties uz vidējo akumulatora moduļu konfigurāciju, paredzams, ka katrs transportlīdzeklis būs aprīkots ar aptuveni deviņiem akumulatora moduļiem, katrs aprīkots ar vienu CCS integrēto kopni un atbilst vienam līdz diviem FPC signāla slāņiem. Piesardzīgi lēš, ka CCS sistēmas vērtība (ieskaitot kopnes savienotāju un akumulatora kopnes stieni) vienam transportlīdzeklim pārsniedz 1000 juaņu.

 

Tiek lēsts, ka kopējais FPC un CCS tirgus apjoms pieaugs no aptuveni 17,3 miljardiem juaņu 2022. gadā līdz 39,4 miljardiem juaņu 2025. gadā ar salikto gada pieauguma tempu aptuveni 31,7%. Šo pieaugumu galvenokārt nosaka šādi faktori:

 

* Palielināts sistēmu uzstādīšanas apjoms, ko veicina jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas pieaugums;
* Palielināts pieprasījums pēc kopnēm uz vienību, pateicoties optimizētai akumulatora moduļa kapacitātei un struktūrai;
* Tendence uz viedo ražošanu veicina galveno komponentu, piemēram, automobiļu kopņu stieņu un kopņu izolācijas, modernizāciju.

 

Nākotnē, padziļinot elektrisko transportlīdzekļu strukturālo integrāciju un modularizāciju, jaudas kopnes un kopņu savienotāji turpināsies

attīstīties uz augstāku vadītspēju, augstāku izolāciju un augstāku uzticamību. InteliģentsAutomobiļu akumulatoru termināla autobusu stieņi(ACCS), kas integrē signālu iegūšanu, strāvas uzraudzību un siltuma pārvaldību, kļūs par galveno nozarē.