Diskusija par jaunas enerģijas transportlīdzekļu drošinātāju izmantošanu
Jun 10, 2022
Jaunos enerģijas transportlīdzekļos, tostarp tīrā elektriskā un hibrīdā, ķēdes aizsardzības komponenti vai drošinātāji ir svarīgāki nekā jebkad agrāk. Pieprasīt.
Tradicionālo elektronisko jaudas drošinātāju, kuriem ir vara gala plāksne, raksturlielumi ir ietverti UL248 sērijas Ziemeļamerikas standartos vai IEC60127/60269 sērijā, un nav prasību par drošinātāju uzticamību; tradicionālie automobiļu drošinātāji, kas izgatavoti no vara gala vāciņiem, kas noteikti ISO8820 sērijas standartos, nosaka atbilstības un uzticamības prasības, bet tā nominālais spriegums attiecas tikai uz 32 V līdzstrāvu un zemāku (jaunais ISO{5}}/8 nosaka drošinātājus degvielas elementiem un hibrīdautomobiļiem un tikai līdz 450 VDC un IR2000A).
Pašlaik vieglo automašīnu darba spriegums parasti pārsniedz 370 V, bet autobusu - virs 576 V, kas ir daudz augstāks nekā tradicionālo automobiļu elektrisko komponentu 12 V/24 V. Tik augsts darba platformas spriegums prasa, lai EV/HEV drošinātājiem būtu gan augsta zemsprieguma drošinātāju (kas ir samontēti ar vara gala vāciņa lodēšanas piederumiem), gan augsta automobiļu drošinātāju uzticamība. Nākamajā rakstā tiks analizēti jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāji un izpētītas to dizaina koncepcijas un tehnoloģiju attīstības tendences.
Salīdzinot ar citiem ķēdes aizsardzības komponentiem, piemēram, PTC (sarežģīts ķīmiskais sastāvs), automātiskie slēdži (satur sarežģītas kustīgas daļas) utt., drošinātājus var uzskatīt par diezgan vienkāršiem komponentiem: Zemsprieguma drošinātājiem, kas samontēti ar metināšanas drošinātāju vara cauruli. Gala vāciņš, tikai kausējums (kausētās serdes sastāvdaļas), izolācijas caurules korpuss, spriegumaktīvie spailes un kvarca smiltis loka dzēšanai. Tieši tā vienkāršās struktūras dēļ drošinātājs var sasniegt gan augstu uzticamību, gan zemas izmaksas.
