Jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāju galvenie parametri un nominālais spriegums

Gadajauns enerģijas transportlīdzekļa drošinātājsir ļoti svarīga sastāvdaļa jaunu enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma enerģijas sadalē. Lietošanas procesā tas galvenokārt ir atbildīgs par īssavienojuma defektu izolēšanu un novēršanu elektrisko transportlīdzekļu augstsprieguma ķēdē. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāju pamatīpašības un Divi dizaina koncepcijas aspekti tiek efektīvi analizēti, un tiek paplašināta atbilstošu EV drošinātāju izvēle oriģinālā aprīkojuma ražotājiem, akumulatoru blokiem un motoru elektroniskās vadības ražotājiem.

Jaunajos enerģijas transportlīdzekļos, kas efektīvi ietver hibrīda un pilnībā elektriskus transportlīdzekļus, to ķēdes aizsardzības sastāvdaļas vai drošinātāji būs svarīgāki nekā jebkad agrāk darbībā, zemsprieguma drošinātāji un transportlīdzekļa regulēta elektriskā Drošinātāju krosovera izmantošana rada izaicinošākas prasības.

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāju darba spriegums parasti ir virs 370V, un autobuss sasniedz virs 576V, kas ir daudz augstāks nekā tradicionālo automobiļu elektrisko komponentu 12V /24V, ja to izmanto. Šādam augstam darba platformas spriegumam ir nepieciešams, lai EV /HEV drošinātājiem būtu gan augsts zemsprieguma drošinātāju pārrāvuma spēja, gan automobiļu drošinātāju augstā uzticamība. Nākamajā rakstā tiks analizēti jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāji un izpētītas to dizaina koncepcijas un tehnoloģiju attīstības tendences.

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošinātāju galvenie parametri

Salīdzinot ar citiem ķēdes aizsardzības komponentiem, piemēram, PTC un slēdžiem, var teikt, ka jaunais enerģijas transportlīdzekļa drošinātājs ir salīdzinoši vienkāršs komponents. Zemsprieguma drošinātājiem, kas tiek izmantoti, tie satur tikai kausējumu un izolāciju. Cauruļu korpuss, barošanas spailes un kvarca smiltis loka dzēšanai. Tieši tā vienkāršās struktūras dēļ drošinātājs var sasniegt gan augstu uzticamību, gan zemas izmaksas.

Jauna enerģijas transportlīdzekļa drošinātāja nominālais spriegums

Jaunu enerģijas elektrisko transportlīdzekļu darba platformas spriegums ir salīdzinoši augsts. Vieglo automobiļu darba spriegums parasti ir virs 370V, un autobuss sasniegs virs 576V. Atbilstošo drošinātāju nominālajam spriegumam jābūt attiecīgi 500 V un 700 V.

Kopš 2010. gada profesionālis EV&PV drošinātāju kontakta vāciņā, EV busbar & laminētā kopnē, litija akumulatora alumīnija čaulās, jaudas kondensatora tērauda un alumīnija kannu utt štancēšanas un metināšanas risinājumos!