Spānija ir mūsu zaļā mēneša valsts, taču tās vides ambīcijas ir līdzsvarā

Bezmaksas vilcienu biļetes, atjaunojamo energoresursu un ogļu rūpnīcu slēgšana: kāpēc mēs šomēnes svinam Spānijas sasniegumus vides jomā.

Šīs vasaras nerimstošie karstuma viļņi, meža ugunsgrēki un laikapstākļi ir izvirzījuši klimata krīzi uzmanības centrā Eiropā un ārpus tās.

Nepieciešamība dekarbonizēt mūsu enerģētikas sistēmas un aizsargāt vidi nekad nav bijusi tik skaidra.

Katrai valstij ir savi unikālie izaicinājumi un resursi, kas ietekmē tās ceļu uz neto nulli. Taču viens otra panākumu svinēšana var palīdzēt mūsu politiķus iedvesmot un izdarīt spiedienu, lai tie sekotu šim piemēram.

Šīs ir mūsu iepriekšējās mēneša zaļās valstis:Albānija, Dānija, Islande, AustrijaunPortugāle. Šomēnes mēs svinam Eiropas valsti, kuras zaļās ambīcijas karājas svarā.

Spānija atrodas uzfrontes līnijaklimata krīze, un pēdējos mēnešos un gados tā ir guvusi panākumus vides politikā.

Kopš beidzot tika ieviests valstī pirmaisklimats2021. gadā valdošā Spānijas Sociālistiskā strādnieku partija (PSOE) ir noteikusi progresīvus emisiju samazināšanas mērķus un palielinājusi atjaunojamās enerģijas ražošanu valstī.

Pēc jūlija mirkļavēlēšanasvalsts nākotne ir neskaidra. Bet šeit ir iemesls, kāpēc Spānijai ir mūsu uzticības balsojums, kas ir augusta mēneša zaļā valsts.

Spānija atsakās no oglēm un virzās uz atjaunojamiem energoresursiem

Spānija virzās uz enerģētikas nozari bez oglēm, plānojot pakāpeniski izbeigt piesārņojošo enerģijas avotu par 2025 - piecus gadus agrāk nekā sākotnēji plānots, kā tika paziņots jūnijā.

Šomēnes tika apstiprināts, ka valsts lielākā ogļu rūpnīca, kas atrodas As Pontesā, Galisijā, tiks slēgta līdz 2024. gada augustam.

Tas radīs vietu atjaunojamās enerģijas projektiem, kas izmanto Spānijas saules un vēja pārpilnību.

Thevalstsir ceļā uz to, lai šogad vairāk nekā pusi enerģijas saražotu no atjaunojamiem avotiem. Tas būs pirmā no piecām lielākajām Eiropas valstīm pēc elektroenerģijas pieprasījuma, tostarp Francija, Vācija, Itālija un Apvienotā Karaliste, kas paveiks šo varoņdarbu, norāda Rystad Energy. Pētniecības uzņēmums saka, ka tas ir saistīts ar stratēģisko investīciju vēsturi un tādu tehnoloģiju agrīnu ieviešanu kā sauszemes vējš.

Saskaņā ar ES pieprasīto atjauninājumu Spānija izlaida tā pārskatītu versijuenerģijuun klimata plānu jūnijā, par kuru pašlaik ir paredzēta sabiedriskā apspriešana. Tas palielina emisiju samazināšanas mērķus par gandrīz 10 procentiem (līdz 32 procentiem) līdz 2030. gadam. Tas arī gandrīz divkāršo emisiju apjomu.saules enerģijaparedzēts ieviest līdz desmitgades beigām.

Lai gan šis ir ievērojams pieaugums, daži klimata kampaņas dalībnieki saka, ka tā mērķiem joprojām trūkst vērienīguma, un ir aicinājuši noteikt emisiju samazināšanas mērķi par 55 procentiem saskaņā ar ES plašāko mērķi.

Saules paneļi darbojas Los Arkosā, Navarras provincē, Spānijas ziemeļos, 2023. gada februāris.AP Photo/Alvaro Barrientos

Līdz 2030. gadam atjaunojamie energoresursi varētu veidot 48 procentus no enerģijas klāsta un 81 procentu no elektroenerģijas ražošanas jaudas.Spānija, stiprinot valsts energoapgādes drošību.

"Spānijajau saražo aptuveni 50 procentus no enerģijas no atjaunojamiem energoresursiem, un ogļu strādniekiem varētu būt gaiša nākotne, pateicoties tās Taisnīgās pārejas stratēģijai,” saka Aleksandru Mustaša, bezpeļņas organizācijas Beyond Fossil Fuels kampaņas dalībnieks.

Astoņi no valsts reģioniem ar augstu oglekļa dioksīda emisiju līmeni jau ir nodrošinājuši piekļuvi ES Taisnīgās pārejas fondam — rekords starp visām valstīm, kuras izmanto šo shēmu. Fonda mērķis ir nodrošinātpārejavirzība uz klimatneitrālu ekonomiku ir godīga un nevienu neatstāj.

Energokompānijas Endesa 1468 MW As Pontesogļu rūpnīcatiks aizstāts ar atjaunojamās enerģijas projektiem, tostarp 1 GW vēja projektu, kas reģionā radīs 1300 darbavietas.

Tomēr valsts vēl nav noteikusi konkrētus slēgšanas datumus saviem četriem atlikušajiemogļu rūpnīcas, tāpēc vēl ir kāds ceļš ejams.

Spānija stimulē ilgtspējīgu transportu

Transports rada aptuveni vienu piekto daļu no CO2 emisijām pasaulē, un lidmašīnas rada vislielāko piesārņojumu.

Spānija ar savu radikālo dzelzceļa pārveidi ir līderis ilgtspējīgā transporta jomā Eiropā. Īsā laikā valsts ir trīskāršojusi ātrgaitas operatoru skaitu, daļēji īstenojot ES plānuliberalizētEiropas dzelzceļi.

Atverot dzelzceļus konkurencei pēdējos gados, Spānija ir izveidojusi vilcienu tīklu, kas spējkonkurējošsbudžeta aviokompānijām cenas, ātruma un regularitātes ziņā.

Dažādivilciena biļete ar atlaidishēmas ir arī mudinājušas cilvēkus ceļot ilgtspējīgāk.

2022. gada septembrī valstī tika uzsākta bezmaksas darbībavilcienspārvietoties pa piepilsētas un reģionālajām līnijām, lai mudinātu cilvēkus atteikties no savām automašīnām par labu sabiedriskajam transportam.

2023. gada pirmajos divos mēnešos tas redzēja pasažierus Renfes ceļāvilcienipieaugums par gandrīz 36 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Reģionālo vilcienu izmantošana tajā pašā laika posmā pieauga par vairāk nekā 87 procentiem.

Shēma ir pagarināta līdz 2023. gada decembrim, pēc tam var tikt ieviesta pastāvīga versija atkarībā no tās ietekmes uz satiksmi un emisiju samazināšanu.

Šovasar Spānijas valdība samazināja arī autobusu unvilciena biļetesjauniešiem līdz 90 procentiem un ierobežoja ātrgaitas vilcienu pakalpojumu cenu līdz 30 eiro par biļeti. Interrail caurlaidēm ir atlaides par 50 procentiem.

170 miljonu eiro shēma ir pieejama 18-līdz-30 gadus veciem bērniem, un tā ir spēkā līdz 15. septembrim.

Spānija mudina ceļot ar vilcienu, piedāvājot bezmaksas biļetes un atlaides.AP Photo/Manu Fernandez Kāpēc Spānijas zaļā pāreja ir apdraudēta

Pagājušajā mēnesī notikušajās ārkārtas vispārējās vēlēšanās ne valdošā Spānijas Sociālistiskā strādnieku partija (PSOE), ne konservatīvāTautas partija(PP) nodrošināja absolūto vairākumu. Abām opozīcijas partijām tagad jācīnās, lai izveidotu koalīcijas valdību.

PSOE jau skaidri pauda savus zaļos mērķus, 2021. gadā pieņemot Spānijas pirmo Klimata pārmaiņu un enerģētikas pārejas likumu, kurā bija iekļauts mērķis līdz 2050. gadam sasniegt klimata neitralitāti.

Partijas atjaunojamās enerģijas, bioloģiskās daudzveidības, transporta, pārstrādes un ūdens apsaimniekošanas politika atbalsta šo mērķi un ES Zaļo kursu.

PP mērķis ir mazināt šos mērķus, lai padarītu tos vieglāk sasniedzamus uzņēmumiem, draudot palēnināt Spānijas zaļo pāreju. Tās klimata politika var tikt apdraudēta vēl vairāk, ja tā izveidos aliansi, noliedzot klimata pārmaiņasgalēji labējieVox ballīte.

Abas partijas tagad sacenšas, lai atrastu sabiedrotos, kas tām pievienotos jaunas valdības veidošanā. PP ciešā saikne ar Vox varētu kaitēt tās izredzēm iegūt atbalstu no mērenākām partijām. KamērPSOElai iegūtu vairākumu, būtu jāpaļaujas uz basku un katalāņu neatkarības partijām.

Saskaņā ar Spānijas Socioloģisko pētījumu centra (CIS) pagājušajā gadā veikto aptauju, 90 procenti spāņu ir ļoti vai diezgan noraizējušies par ārkārtas situāciju klimatā.

Kura ir Euronews Grīna mēneša valsts?

Katru mēnesi mēs izceļam kādu Eiropas valsti, kas iestājas par klimatu, dabu un vidi. Mūsu Mēneša zaļā valsts var izcelties ar jebko, sākot no ekoinovācijām un beidzot ar politikas izmaiņām.

 

Pievienojieties mums, lai radītu patiesu ietekmi. Atklājiet mūsu drošinātāju vāciņu klāstu, kas radīts, domājot par inovācijām un ilgtspējību. Veidosim gaišāku, tīrāku un videi draudzīgāku nākotni kopā!