Tesla secīgie cenu samazinājumi ir noveduši pie cenu pazemināšanas tendenču atdzimšanas automašīnu uzņēmumu vidū

Pēdējā laikā Tesla vairākkārt ir pazeminājusi cenas, un "cenu karš" starp automobiļu kompānijām ir klusi atsācies. 16. augustā Tesla paziņoja par vēl vienu cenu samazinājumu, vēl vairāk samazinot pašreizējās pilnīgi jaunā Model S/X cenas. Lietotāji, iegādājoties automašīnu, var baudīt atlaides no 54 000 juaņu līdz 70 000 juaņu. Tostarp pašreizējā modeļa S cena ir no 754 900 juaņa, bet pašreizējā modeļa X cena ir no 836 900 juaņa.

14. augustā Tesla paziņoja par cenas samazinājumu, koriģējot modeļa Y Long Range Edition sākuma cenu no 313900 juaņām līdz 299900 juaņām un modeļa Y augstas veiktspējas izdevuma sākuma cenu no 363900 juaņiem līdz 349900 juaņām.
Faktiski pirms Teslas cenu samazināšanas vairākas jaunu enerģijas transportlīdzekļu kompānijas bija paziņojušas par cenu samazinājumiem un akcijām, un bija atkal uzliesmojis neliela mēroga "cenu kara" vilnis. Automašīnu uzņēmumi, piemēram, Zero Run, Nezha un Geely, visi uzsāka "cenu samazinājumus un akcijas". Aiz cenu samazināšanas akcijas slēpjas arvien lielāks spiediens no automobiļu kompānijām. Nozares speciālisti ir paziņojuši, ka pēdējos divos gados automašīnu tirgū vairs nav tradicionālais zelta deviņi sudraba desmitnieks, un automašīnu tirgus izaugsme ir gausa. Paredzams, ka augustā cenu samazināšanā piedalīsies vairāk zīmolu.

Tesla pievienojas cenu samazināšanas armijai

Augustā klusi pienāca jaunu enerģijas transportlīdzekļu "cenu samazināšanas" vilnis.
Tesla atkal ir pievienojusies cenu samazināšanas armijai, panākot šo "cenu karu" līdz kulminācijai. Modelis Y ir ne tikai samazināts par 14 000 juaņām, bet arī pilnīgi jaunajam modelim S/X ir pieejamas atlaides no 54 000 līdz 70 000 juaņām pašreizējās automašīnu cenās. No šī brīža līdz 30.septembrim var pasūtīt un piegādāt esošās automašīnas Model 3 aizmugures piedziņas versiju, kā arī iegādāties atbilstošu auto apdrošināšanu ar kooperatīvās apdrošināšanas iestādes starpniecību. Lietotāji var saņemt apdrošināšanas subsīdiju 8000 juaņu apmērā. Visiem Tesla S3XY modeļu klāstiem joprojām turpinās labklājības politikas, piemēram, "uzvarot nodošanas atlīdzības" un "FSD ierobežota laika pārsūtīšana".
Attiecībā uz Tesla diviem cenu samazinājumiem trīs dienu laikā daži nozares pārstāvji uzskata, ka Tesla paātrina jaudas paplašināšanu un izvēlas cenu samazinājumus, lai veicinātu pārdošanas pieaugumu, lai uzlabotu jaudas izmantošanu. No otras puses, drīzumā tiks laists klajā Model 3 jaunais modelis, samazinot krājumus, samazinot cenas.
Tesla Model 3 laišana tirgū ir plaši izplatīta nozarē, attiecīgi plašsaziņas līdzekļi ziņo, ka veikali sākuši pieņemt pasūtījumus jaunajam Model 3, par kuriem ir aizdomas par jaunās automašīnas pasūtīšanu par pašreizējo cenu, ar depozītu 1000 juaņu apmērā, un piedāvā divas pirkšanas iespējas. Jaunais Model 3 modelis oficiāli tiks laists klajā augustā, un pašreizējā Model 3 modeļa ražošana tiks pārtraukta 14. augustā. Tomēr Tesla amatpersonas paziņojušas, ka tā ir nepatiesa ziņa.
Ja piepildīsies pašreizējie auto cenu pasūtījumi jaunajam Model 3, tas radīs arī lielāku pārdošanas spiedienu uz automašīnu tirgu. "Cenu kara" vilnī ir iesaistījušies neatkarīgu zīmolu automašīnu uzņēmumi un uzsākuši jaunu cenu konkurences kārtu.
1. augustā Zero Run Motors paziņoja par dažu Zero Run C11 un Zero Run C01 modeļu cenu korekciju ar maksimālo samazinājumu par 20 000 juaņu. 5. augustā 2022. gada Nezha S modeļu cena tika samazināta par 30 000 juaņām, kā arī tika uzsākta aktivitāte "Qixi Price Setting". Vairāku modeļu cena tika samazināta par 26 000 līdz 49 000 juaņām, un automašīnu īpašnieki, kas piedalījās akcijā, varēja baudīt arī 8000 juaņu finansiālas atlaides vai nomaiņas subsīdijas.

11. augustā Geely jaunais zīmols Geely Krypton paziņoja par ierobežota laika cenu akciju politiku attiecībā uz Krypton 001 ar cenu samazinājumu par 30 000 līdz 37 000 juaņu un minimālo cenu 269 000 juaņu apmērā.
Great Wall Motors zīmols Euler ir ieviesis ierobežota laika atlaidi. No 1. līdz 31. augustam Euler Good Cat/Good Cat GT saņems atlaidi 22000 juaņu apmērā, ar sākuma cenu 107800 juaņa pēc atlaides; Lightning Cat piedāvā atlaidi 30 000 juaņu apmērā, un jaunākā pārdošanas cena ir no 159 800 juaņa. Uzņēmums Chery New Energy ir arī ieviesis subsīdijas ar maksimālo subsīdiju 10 000 juaņu apmērā trim modeļiem Little Ant, QQ Ice Cream un Infinite Pro.
Tajā pašā laikā autobūves kompānijas arī maskēja "cenu samazināšanu", izmantojot reklāmas pasākumus vai jaunu modeļu izlaišanu. 3. augustā Ideal Automobile izlaida Ideal L9 Pro ar mazumtirdzniecības cenu visā valstī 429 800 juaņu, kas ir par 30 000 juaņu samazinājums salīdzinājumā ar L9 Max.
Vietējie zīmoli ne tikai samazina cenas, bet arī šis "cenu karš" ir sācis pārņemt kopuzņēmumu zīmolus. Augustā SAIC Volkswagen pazemināja cenas 10 modeļiem, tostarp benzīna un jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, maksimāli par 60 000 juaņu. Tostarp Touareg sērijai bija vislielākā atlaide, un 2023. gada Touareg un pilnīgi jaunais Touareg X piedāvāja 60 000 juaņu piemaksu. Arī Lavida New Sharp, kas tirgū ir nedaudz vairāk par mēnesi, uz ierobežotu laiku ir samazinājis savu cenu, piedāvājot maksimālo atlaidi 20 000 juaņu apmērā.

Palielināts pārdošanas spiediens

Kopš gada sākuma Tesla uzņēmās vadību cenu pazemināšanā, liekot vairākiem automašīnu uzņēmumiem sekot līdzi kopējai subsīdijai Hubei, izraisot cenu samazinājuma vilni, un šis "cenu karš" bija nikns notikums. Kāpēc vasaras brīvlaikā atkal saasinās cenu karš starp auto kompānijām?
Pats intuitīvākais joprojām ir pārdošanas apjoms.
Dati liecina, ka daudzi autobūves uzņēmumi pirmajā pusgadā vēl nav sasnieguši savus pārdošanas mērķus vairāk nekā pusgadam, kas arī rada lielu spiedienu uz pārdošanas apjomu otrajā pusgadā. Tradicionālajā augusta starpsezonā, lai vēl vairāk palielinātu pārdošanas apjomus un sasniegtu šī gada pārdošanas mērķus, automašīnu uzņēmumi var tikai palielināt veicināšanas pasākumus un sasniegt apjomu par cenu.
Piemēram, Zero Run Motors ir ierosinājis mērķa pārdošanas apjomu 200 000 vienību 2023. gadā, pārdošanas apjomiem no janvāra līdz jūnijam sasniedzot tikai 44 500 vienību, sasniedzot tikai 22,25 procentus. Uzņēmuma Geely Motors plānotais pārdošanas apjoms šogad ir 1,65 miljoni vienību, gada pirmajā pusē pārdodot 694 000 vienību, sasniedzot tikai 42,06 procentus. Great Wall Motors mērķis ir pārdot 1,6 miljonus vienību ar 519 200 vienību pārdošanas apjomu pirmajā pusgadā, sasniedzot tikai 32,45 procentus, kas ir nemanāmi novedis pie autobūves uzņēmumiem, kas ir spiesti "reklamēt".
Intervijā automobiļu nozares analītiķis Liu Hao norādīja, ka pēdējo divu gadu laikā automašīnu tirgū vairs nav bijis tradicionālais zelta deviņi sudraba desmitnieks un automašīnu tirgus izaugsme ir gausa. Saskaroties ar pārdošanas spiedienu, pat starpsezonā, mums ir jāatrod veidi, kā palielināt pārdošanas apjomu. Paredzams, ka augustā cenu samazināšanā piedalīsies vairāk zīmolu.
Liu Hao norādīja, ka daudzi reģioni ir uzsākuši automobiļu patēriņa veicināšanas pasākumus, un ir sagaidāms, ka augustā tiks īstenota plašāka patēriņa veicināšanas politika. Gaidāmajā 818. automašīnu festivālā un Čendu autoizstādē intensīvi tiek laist klajā vairākas jaunas automašīnas, un automašīnu uzņēmumi šobrīd pazemina cenas, kas var samazināt izmaksas un sasniegt labākus reklāmas efektus.
Tāpat automobiļu uzņēmumu "cenu pazemināšana" un pieaugošie reklāmas centieni arī turpmāk reaģē uz patērētāju veicināšanas politiku un veicina automašīnu patēriņu.

Kopš šī gada sākuma valstī vairākkārt ieviesti patēriņa veicināšanas pasākumi, enerģiski veicinot auto patēriņu. 21. jūlijā Nacionālās attīstības un reformu komisija un citi departamenti izdeva "Vairākus pasākumus automobiļu patēriņa veicināšanai", rosinot optimizēt automašīnu iegādes ierobežojumu pārvaldības politiku, rosināt ierobežotās teritorijās pēc iespējas ātrāk izdot ikgadējos iepirkuma mērķus, veicināt veco automobiļu apmaiņu pret jaunām, atvieglot lietotu automašīnu darījumus, nepārtraukti samazināt jaunu enerģijas transportlīdzekļu iegādes un izmantošanas izmaksas un stiprināt jaunu enerģijas transportlīdzekļu atbalsta iekārtu būvniecību.
Nepārtraukta jaunu enerģijas transportlīdzekļu iegādes izmaksu samazināšana arī turpmāk atraisīs patēriņa potenciālu. Čens Fens, Guandžou Sociālo zinātņu akadēmijas Modernās rūpniecības pētniecības institūta asociētais pētnieks, paziņoja, ka nepārtraukta jaunu enerģijas transportlīdzekļu iegādes un lietošanas izmaksu samazināšana, tādas politikas turpināšana vai optimizēšana kā nodokļu atbrīvojumi jaunu enerģijas transportlīdzekļu iegādei veicinās turpmāku darbību. palielināt patērētāju vēlmi iegādāties videi draudzīgus jaunus enerģijas transportlīdzekļus.