EV kopņu nozare ievada jaunu tehnoloģiju iterācijas un tirgus paplašināšanas divkārša virziena laikmetu

Apr 10, 2025

Globālajai elektrisko transportlīdzekļu (EV) nozarei nonākot liela mēroga-izaugsmes posmā, EV kopnes, kas ir augstsprieguma{1}}pārvades galvenā sastāvdaļa, piedzīvo dubultu tehnoloģisko jauninājumu un tirgus pieprasījuma eksploziju. Nozares dati liecina, ka pasaules EV kopņu tirgus apjoms 2024. gadā ir sasniedzis 1,686 miljardus ASV dolāru, un sagaidāms, ka līdz 2030. gadam tas pārsniegs 5,4 miljardus ASV dolāru ar salikto gada pieauguma tempu (CAGR) 21,6%. Šīs izaugsmes pamatā ir steidzama nepieciešamība pēc jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ar augstu-drošības un{10}}uzticamības spēka pārvades sistēmu, kā arī nepārtraukti sasniegumi materiālu zinātnē un ražošanas procesos.

 

Automotive Busbar

 

 

 

Tehnoloģiskās inovācijas pārveido nozares ainavu


Automotive BusBar galvenā funkcija ir nodrošināt augstas{0}}strāvas un efektīvas pārraides starp akumulatoru blokiem, motoriem un uzlādes sistēmām. Tā veiktspēja tieši ietekmē transportlīdzekļa izturību, uzlādes efektivitāti un drošību. Šobrīd nozare veic tehniskos sasniegumus šādos virzienos:

 

1. Līdzsvars starp viegliem materiāliem un augstu vadītspēju
Tradicionālās vara kopnes joprojām ir galvenā izvēle ar siltumvadītspēju 401 W/mK un siltuma izplešanās koeficientu 16,5 ppm/K. Tomēr, reaģējot uz vieglo transportlīdzekļu tendenci, alumīnija kopņu (blīvums ir tikai 1/3 no vara) tirgus daļa pakāpeniski ir palielinājusies. Izmantojot virsmas niķeļa pārklājumu vai kompozītmateriālu pārklājuma tehnoloģiju, alumīnija kopņu oksidācijas pretestība ir pietuvojusies EV kopņu stieņu pretestībai, savukārt izmaksas ir samazinātas par vairāk nekā 30%. Daži uzņēmumi pēta vara-alumīnija kompozītmateriālu kopnes, apvienojot abu priekšrocības, lai panāktu strāvas blīvuma pieaugumu par 20% augsta sprieguma ātrās uzlādes scenārijos.

 

EV Copper Busbar Details Show

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Integrācija un moduļu dizains
Jaunās paaudzes EV akumulatoru kopnēs ir integrēti funkcionālie komponenti, piemēram, sensori un drošinātāji, izolācijas matricā, lai panāktu novatorisku "kopnes kā sistēmas" arhitektūru. Piemēram, jaunajai integrētajai kopnei var būt iebūvēts-temperatūras uzraudzības modulis, lai sniegtu reāllaika-atgriezenisko saiti par kopnes temperatūru un dinamiski pielāgotu uzlādes un izlādes stratēģiju kombinācijā ar BMS (akumulatora pārvaldības sistēmu), samazinot termiskās noplūdes risku par 50%. Turklāt modulārais dizains ļauj kopnei pielāgoties dažādām akumulatora bloku struktūrām, un ražošanas efektivitāte tiek palielināta par vairāk nekā 30%.

 

3. Augstsprieguma-ātrās uzlādes tehnoloģijas pielāgošana
800 V augstsprieguma{1}}platformu popularitāte ir veicinājusi kopņu elektrisko transportlīdzekļu attīstību līdz lielākam strāvas blīvumam. Dati liecina, ka kopnēm, kas atbalsta 350 kW ātru uzlādi, ir jāiztur nepārtraukta strāva, kas lielāka par 500 A, un tradicionālās konstrukcijas vairs nevar apmierināt pieprasījumu. Nozare ir samazinājusi kontaktu pretestību līdz zem 1 mΩ, optimizējot vadītāja šķērsgriezuma laukumu, ieviešot daudzpolu auss struktūru un lāzermetināšanas procesu, kā arī ieviešot jaunus izolācijas materiālus, piemēram, bora nitrīdu, lai palielinātu izturības spriegumu līdz 1500 V.

 

Tirgus pieprasījuma strukturālā izaugsme


Straujš globālo EV pārdošanas apjomu pieaugums ir iepludinājis spēcīgu impulsu kopņu stieņu savienotāju tirgū. 2024. gada pirmajā pusē EV pārdošana Ķīnā, Eiropā un Ziemeļamerikā pieauga par 32% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, veicinot kopņu pieprasījuma pieaugumu. Apakšnodaļās ir šādas īpašības:

 

1. Jaudas akumulatora pieslēgums kļūst par lielāko pieauguma tirgu
Cilindrisko akumulatoru bloku popularitāte ir veicinājusi inovācijas kopņu dizainā. Piemēram, akumulatora kopnes stieņa struktūra ar augšējo bipolāru savienojumu var izvairīties no dzesēšanas sistēmas šķēršļiem, un laminēšanas procesā tiek integrēts vadītājs un izolācijas plēve, kas palielina akumulatora enerģijas blīvumu par 8%. Tiek lēsts, ka līdz 2030. gadam barošanas akumulatoru kopnes aizņems 69% no pasaules tirgus daļas.

 

2. Vienlaicīgi ir pieaudzis pieprasījums pēc enerģijas uzglabāšanas un uzlādes iekārtām
Ieviešot V2G (automašīna uz tīklu) tehnoloģiju, pieprasījums pēc IGBT kopņu stieņiem enerģijas uzglabāšanas sistēmās ir palielinājies. Piemēram, lielas enerģijas uzkrāšanas spēkstacijas līdzstrāvas kopnei ir jāiztur strāva, kas lielāka par 2000 A. Nozare ir palielinājusi sistēmas uzticamību līdz 99,9%, izmantojot segmentētu dizainu un lieku struktūru. Turklāt augstsprieguma-līdzstrāvas kopņu tirgus kompresoruzlādes pāļu gada pieauguma temps ir 35%, kļūstot par jaunu nozares izaugsmes centru.

 

3. Pastiprinās reģionālā tirgus diferenciācija
Āzijas-Klusā okeāna reģions ar savu jauno enerģētikas nozares ķēdi aizņem 69% no pasaules automobiļu jaudas savienotāju tirgus daļas. Ķīnas uzņēmumiem ir ievērojamas izmaksu priekšrocības vara kopņu apstrādes jomā, savukārt Japānas un Korejas uzņēmumi ir vadošie alumīnija kopņu vieglo svaru tehnoloģiju jomā. Eiropas tirgus koncentrējas uz augstas-pievienotās vērtības-integrētajām kopnēm, un viena produktu komplekta cena ir par 40% augstāka nekā tradicionālo kopņu cena.

 

Nozares izaicinājumi un nākotnes tendences


Neskatoties uz daudzsološajām izredzēm,EV kopnenozare joprojām saskaras ar vairākiem izaicinājumiem:
Piegādes ķēdes svārstības:Izejvielu, piemēram, vara un alumīnija, cenas būtiski ietekmē starptautiskā situācija. Vara cenas svārstību diapazons 2024. gadā sasniegs 25%. Uzņēmumiem ir jāierobežo izmaksas, noslēdzot-ilgtermiņa līgumus.


Standarta jauninājums:Ķīnas jaunākais GB 38031-2020. gada standarts pastiprina akumulatoru sistēmu pārlādēšanas aizsardzības prasības, un kopnēm ir jābūt aprīkotām ar augstākas precizitātes sprieguma paraugu ņemšanas moduļiem.


Paaugstināta procesa sarežģītība:Integrēto automātisko kopņu stieņu ražošana ietver vairākus procesus, piemēram, lāzermetināšanu un iesmidzināšanu, kas apgrūtina ražības līmeņa kontroli. Vadošie uzņēmumi ir samazinājuši defektu līmeni līdz mazāk nekā 1%, izmantojot digitālās rūpnīcas.

 

Disassembly and Classification of Busbar

 

 

 

 

 

sazinieties ar mums

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Jums varētu patikt arī