Kādām funkcijām vajadzētu būt tīrai elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru pārvaldības sistēmai?
May 14, 2022
Akumulatora vadības sistēmas galvenais mērķis ir uzlabot akumulatora izlietojuma līmeni, novērst akumulatora pārlādēšanu un pārmērīgu izlādi, pagarināt akumulatora darbības laiku un uzraudzīt akumulatora stāvokli. Elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru pārvaldības sistēma galvenokārt tiek izmantota reāllaika uzraudzībai, kļūdu diagnostikai, SOC vērtības noteikšanai, braukšanas diapazona novērtēšanai, īssavienojumu aizsardzībai, noplūdes uzraudzībai, displeja trauksmes signālam, uzlādes un izlādes režīma izvēlei utt. Tā var apmainīties ar informāciju ar transportlīdzekļa kontrolieris vai lādētājs tādā veidā, lai nodrošinātu efektīvu, uzticamu un drošu elektromobiļa darbību un nodrošinātu transportlīdzekļa drošību lietošanas laikā.
Tipiskai akumulatora pārvaldības sistēmai ir jābūt šādām funkcijām:
1. Akumulatora sistēmas darbības statusa parametru apkopošana reāllaikā
Apkopojiet katra elektriskā transportlīdzekļa akumulatora komplektā esošā akumulatora spaiļu spriegumu un temperatūru, uzlādes un izlādes strāvu un kopējo akumulatora bloka spriegumu reāllaikā. Tā kā katras akumulatora bloka šūnas veiktspēja un statuss lietošanā ir nekonsekventi, tiek uzraudzīti katras šūnas sprieguma, strāvas un temperatūras dati.
2. Nosakiet akumulatora SOC vērtību
Precīzi novērtējiet barošanas akumulatora bloka SOC vērtību, lai jebkurā laikā prognozētu elektrotransportlīdzekļa enerģijas uzglabāšanas akumulatora atlikušo enerģiju vai enerģijas uzglabāšanas akumulatora SOC vērtību, lai akumulatora SOC vērtība tiktu kontrolēta darba diapazons no 30 procentiem līdz 70 procentiem.
3. Bojājumu diagnostika un trauksme
Kad akumulatora jauda vai enerģija ir pārāk zema un tā ir jāuzlādē, tas laikus brīdinās, lai novērstu akumulatora pārmērīgu izlādi un sabojātu akumulatora darbības laiku.
4. Akumulatora bloka termiskā līdzsvara vadība
Akumulatora siltuma vadības sistēma ir akumulatoru vadības sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Tās funkcija ir uzturēt akumulatora temperatūru normālā darba temperatūras diapazonā, izmantojot dzesēšanas sistēmas, piemēram, ventilatorus un siltuma pretestības sildīšanas ierīces.
5. Konsekvences kompensācija
Ja pastāv atšķirības starp akumulatoriem, ir noteikti pasākumi, lai to kompensētu, lai nodrošinātu, ka akumulatoram ir labāka veiktspēja, un ir noteikti līdzekļi, lai parādītu akumulatoru stāvokli ar sliktu veiktspēju remontam un nomaiņai. Parasti tiek izmantota uzlādes kompensācijas funkcija. Apvedceļa šunta ķēde ir izstrādāta, lai nodrošinātu, ka katru šūnu var pilnībā uzlādēt, kas var palēnināt akumulatora novecošanos un pagarināt akumulatora darbības laiku.
6. Īstenojiet saziņu starp katru noteikšanas moduli un centrālo procesoru, izmantojot kopni
Elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru pārvaldības grūtības un atslēga ir tajā, kā izveidot precīzāku matemātisko modeli, lai noteiktu katra akumulatora atlikušo enerģiju saskaņā ar savāktajiem vēsturiskajiem datiem par katra akumulatora spriegumu, temperatūru un uzlādes un izlādes strāvu. ir, lai precīzi novērtētu elektriskā transportlīdzekļa Akumulatora SOC vērtību.
