Pilnīgas zināšanas par elastīgo zemējuma savienotāju nozari

Zemējuma savienotājs ir elektriskā ierīce, kas ir strukturāli savienota ar zemi ar zemu pretestību. Tās pamatfunkcija ir nodrošināt normālu elektroiekārtu darbību un personisko drošību, kā arī efektīvi izvairīties no tādiem negadījumiem kā elektriskās strāvas trieciens, ugunsgrēks un sprādziens. Ierīce ir savienota ar zemējuma sistēmu, izmantojot metāla vadus, un tā var droši novadīt zemē noplūdes strāvas, statisko lādiņu un zibens strāvas, ko rada iekārtas apvalks, tādējādi novēršot bīstamu potenciālu uzkrāšanos. Tipiskā zemējuma sistēmas konstrukcijā zemējuma savienotājs sastāv no zemējuma tapas apļveida savienotāja, zemējuma kopnes (parasti izgatavota no plakana tērauda vai leņķa tērauda) un paralēla vai vertikāla zemējuma elektroda (leņķa tērauda vai plakana tērauda, ​​kas aprakts pazemē).

 

Lai panāktu lielāku uzticamību, daudzos projektos tiek izmantota dubultā zemējuma konstrukcija,{0}}kas savieno divus neatkarīgus zemējuma elektrodus caur kopni, lai izveidotu lieku izlādes ceļu, nodrošinot, ka pat tad, ja viens no zemējuma elektrodiem sabojājas korozijas vai mehānisku bojājumu dēļ, sistēma joprojām var uzturēt stabilu vadītspēju. Šajā zemējuma tīklā vara jaudas pinums bieži tiek izmantots kā elastīgs džemperis starp zemējuma kopni un zemējuma elektrodu. Tā vairāku -šķiedru pītā struktūra ne tikai nodrošina zemu līdzstrāvas pretestību, bet arī absorbē vibrācijas, ko izraisa iekārtas darbība un zemestrīces efekti, neļaujot stingrajiem savienojumiem plīst metāla noguruma dēļ. Pītie skārda pārklājuma vara elastīgie savienotāji ir alvas -pārklājumi, padarot tos izturīgākus pret korozīvu vidi, piemēram, mitrumu un sāls izsmidzināšanu zemējuma lietojumos. Tie ir īpaši piemēroti āra sakaru bāzes stacijām vai piekrastes rūpniecības objektiem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elastīgo zemējuma vadu darbības princips ir balstīts uz zemas -pretestības ceļu, ko nodrošina augsti vadītspējīgi materiāli, kas virza statiskos lādiņus vai bojājumu strāvas no iekārtas gala uz zemējuma elektrodu, panākot lādiņu līdzsvaru un novēršot potenciālās atšķirības. Tā serdes materiāls parasti ir pīts ar elektrolītisku varu vai alvētu vara stiepli - vara augstā vadītspēja nodrošina ārkārtīgi zemu līdzstrāvas pretestību (parasti miliohu līmenī uz metru), un pītā struktūra nodrošina kabeli izcilu elastību, ļaujot tam pielāgoties elektroinstalācijas locīšanai un aprīkojuma vibrācijas nobīdei šaurās vietās. Runājot par veiktspējas prasībām, pareizai zemējuma darbībai ir jānodrošina, lai zemējuma pretestība būtu mazāka par 10 omi, lai nodrošinātu maksimālu vadītspēju. Dažādu veidu pielietojuma scenārijos apaļas, savītas, elastīgas auklas izmanto vairākas smalkas vara stieples, kas savītas vai pītas vienā virzienā apļveida šķērsgriezumā.

 

Tās apļveida formu ir viegli izlaist cauri vadu caurulei vai aptīt ap spaiļu bloku. To bieži izmanto mobilajās iekārtās vai pagaidu zemējuma scenārijos, kuriem nepieciešama bieža demontāža un montāža. Turpretim apaļas pītas elastīgās auklas atšķiras pēc pinuma blīvuma un šķipsnu skaita - produktiem ar lielāku pinuma blīvumu ir labāka nodilumizturība un stiepes izturība, un tie ir piemēroti ieklāšanai kabeļu tranšejās vai tiltos; savukārt izstrādājumiem ar mazāku pinuma blīvumu ir mazāks lieces rādiuss, kas atvieglo griešanos šaurās vietās. Neatkarīgi no veida elastīgā zemējuma vada pītā struktūra nodrošina lieku vadošu ceļu-pat tad, ja korozijas vai mehānisku bojājumu dēļ pārtrūkst daži vara vadi, atlikušie vara vadi joprojām var saglabāt zemējuma trajektorijas viengabalainību — šī ir uzticamības priekšrocība, kas nav pieejama ar vienu-kodolu cietajiem vadītājiem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elastīgo zemējuma vadu ražošanas process sākas ar augstas -tīrības vara stieņu vilkšanu un atlaidināšanu (vara saturs ir lielāks par vai vienāds ar 99,95%). Elektrolītiskais vara stienis, kura diametrs ir aptuveni 8 mm, tiek pakāpeniski izvilkts caur daudzkārtu stieples stieples matricu līdz kvēldiegam no 0,05 mm līdz 0,20 mm - vara stieple, kas tiek izmantota apaļajām lokanajām auklām (apaļas vijuma elastīgām auklām), parasti ir aptuveni 0,15 mm, savukārt īpaši elastīgiem izstrādājumiem tiek izmantota ļoti elastīga stieple. Elastīgajos vados tiek izmantoti mikrosmalki vadi no 0,05 mm līdz 0,10 mm. Pēc vilkšanas vara stieple tiek atkvēlināta vakuumā (400-550 grādi), lai novērstu aukstuma sacietēšanu un pārrāvuma pagarinājumu ne mazāku par 20%. Pēc tam ievadiet pīšanas un formēšanas procesu: Plakanie vara pītie elastīgie savienotāji izmanto plakanu pīšanas mašīnu, lai sakārtotu vairākas vara stieples šķipsnas velku virzienā un pēc tam savietu tās auduma virzienā, lai izveidotu plakanu pīto lenti ar regulējamu platumu un vienmērīgu biezumu. Pinuma blīvums tiek kontrolēts no 80% līdz 95%, lai nodrošinātu līdzsvaru starp maigumu un struktūras stabilitāti. Lietojumprogrammām, kurām nepieciešama izturība pret koroziju, pītie pusfabrikāti nonāk nepārtrauktas alvas pārklājuma ražošanas līnijā, un uz vara stieples virsmas tiek izveidots 3–5 μm alvas slānis, izmantojot karstās iegremdēšanas vai galvanizācijas procesu, lai izgatavotu elastīgos savienotājus ar skārda pārklājumu.

 

Gala saspiešana ir galvenā sastāvdaļa, kas nosaka zemējuma savienotāju{0}}ilgtermiņa uzticamību. Pēc abu pītās lentes galu ievietošanas vara caurulē vai vara spailē, pastāvīgai stiprināšanai izmantojiet sešstūra ekstrūzijas vai hidrauliskās presēšanas procesu - pēc saspiešanas, ir jānodrošina, lai kontakta pretestība starp spaili un pīto korpusu nepārsniegtu 1,1 reizi lielāku par līdzstrāvas pretestību vienādam-pārbaudītajam korpusam. (piemēram, stieples spēks, kas nav mazāks par 200 N, tiek pielikts pītai stieplei, kuras šķērsgriezums ir -10 mm², un gofrēšanas vietā nav slīdēšanas vai lūzuma). Elastīgajiem vara pītajiem elektriskajiem savienotājiem, ko izmanto aprīkojuma korpusa durvju džemperiem vai akumulatora moduļu savienojumiem, spailes abos galos var iestatīt arī uz 0 grādu taisnu galu, 90 grādu saliektu galu vai dažādu leņķu kombinācijas atbilstoši uzstādīšanas vietas prasībām, lai pielāgotos uz vietas esošajam{11}}vadu virzienam. Gatavajam produktam ir jāveic 100% vizuāla pārbaude (nav pārrautu vadu pinumā un nav plaisu gofrēšanas zonā) un līdzstrāvas pretestības paraugu testu, lai pārliecinātos, ka katrs elastīgais vara pinums savienotājs atbilst konstrukcijas prasībām attiecībā uz strāvas nestspēju un zemējuma pretestības specifikācijām.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zemējuma savienotājus un elastīgus zemējuma vadus plaši izmanto sakaru bāzes stacijās, naftas un gāzes iekārtās, elektroenerģijas pārvades un sadales sistēmās, dzelzceļa tranzītā, rūpnieciskajā ražošanā un datu centros. Sakaru nozarē āra mobilās iekārtas, piemēram, telekomunikāciju bāzes stacijas, ilgstoši ir pakļautas vēja, lietus, kondensāta un sāls izsmidzināšanai, un tām ir augstākas prasības aizsardzības līmenim un ātrai zemes savienojumu uzstādīšanai un apkopei. Īpašiem zemējuma savienotājiem ir jāatbilst IP66/IP67 aizsardzības līmeņiem un jānodrošina zemas-pretestības zemējums, lai aizsargātu jutīgas elektroniskās iekārtas no izkliedēta sprieguma un zibens pārspriegumiem. Šajā scenārijā korpusa korpusa un zemējuma stieņa savienošanai bieži tiek izmantoti elastīgi vara pīti elektriskie savienotāji. Tā pītā konstrukcija spēj absorbēt nelielas nobīdes, ko izraisa vēja slodze un temperatūras izmaiņas, saglabājot nepārtrauktu zemes vadītspēju. Naftas un gāzes rūpniecībā pastāv sprādzienbīstama gāzes vide, un zemējuma savienotājiem ir jāatbilst sprādziendrošas -standartiem (piemēram, ATEX vai IECEx) un jānodrošina zemējuma cilpas nepārtrauktība. Jebkurš slikts kontakts var radīt dzirksteles. Tāpēc priekšroka tiek dota divu zemējuma vadu dublēšanas dizainam, un plakani vara pītie elastīgie savienotāji tiek izmantoti potenciālu izlīdzināšanai starp vārstiem, cauruļvadiem un uzglabāšanas tvertnēm. To plakanās daļas var piestiprināt pie cauruļvada virsmas, lai samazinātu virpuļstrāvas sildīšanu.

Enerģijas pārvades un sadales sistēmās apaļās savītas elastīgās auklas vai apaļas pītas elastīgās auklas tiek plaši izmantotas transformatora neitrālā punkta zemēšanai, zibensnovedēja zemēšanai un sadales skapja zemēšanai. Šāda veida elastīgo vadu ir viegli novietot gar kronšteinu kabeļa tranšejā, un tas ir droši savienots ar zemējuma stieni, izmantojot presēšanas spailes. Jaunos enerģijas transportlīdzekļos un enerģijas uzglabāšanas sistēmās elastīgo kopni un vara džemperi izmanto augstsprieguma zemējuma savienojumiem starp barošanas akumulatoru un virsbūves šasiju. Tā zemā pretestība un augstie pretvibrācijas raksturlielumi-nodrošina zemes ceļa integritāti transportlīdzekļa sadursmes vai nelīdzenuma apstākļos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dažādi veidiElastīgi zemējuma savienotāji telekomunikācijāmmūsu ražotajiem produktiem ir stabila izturība, izturība pret koroziju, izturība pret novecošanu, elastība un izturība pret vibrācijām, un tie var pilnībā apmierināt standartizētas ieviešanas un ilgtermiņa stabilas darbības un uzturēšanas-vajadzības inženiertehniskos projektus. Mēs laipni aicinām visus inženiertehnisko iepirkumu klientus konsultēties un pielāgot kopējo zemējuma savienojuma risinājumu, lai tas atbilstu ekskluzīvu projektu darba apstākļiem.